Надвигающийся отпуск и близкая перспектива пляжных развлечений заставляют путешественников поспешно бежать в магазин, хватать первый попавшийся чемодан по приемлемой цене и лететь отдыхать с чем есть. Чтобы не омрачить выходные чемоданными неприятностями, готовьтесь к авиаперелету заранее. Если пляжный сарафан покупается чуть ли не за полгода до летнего отпуска, то почему вопрос с изделием, в котором этот сарафан поедет на море, должен решаться фактически перед самим выездом в аэропорт? Давайте постепенно разберемся во всех нюансах вопроса «какой чемодан лучше купить для путешествий на самолете?», чтобы сохранить свои вещи в целости и не платить лишние деньги за неликвидный товар.
Фирмы, которые специализируются на производстве чемоданов, прекрасно понимают, что их продукция должна соответствовать нормам самых популярных авиакомпаний в отношении габаритов багажа, который можно брать с собой в салон самолета пассажирам разных классов. Часто хорошие производители даже в характеристиках своего продукта пишут список авиаперевозчиков, на рейсы которых чемодан рекомендован и под какие нормы подходит.
Для чемоданов ручной клади вряд ли вы увидите какой-то объем, превышающий габариты 55х40х20 см. Это распространенный стандарт высоты, ширины и глубины ручной клади у авиакомпаний. Производители закладывают даже немного меньший размер – 55 см x 35 см x 22 см (в дюймах это 22″ x 14″ x 9″).
Измеряются чемоданы еще и в литраже. Подходящий для ручной клади не превысит 40 литров в объеме.
Такой размер подойдет для путешественников одиночек и бизнес-поездок на короткое время – поместится самое необходимое.
Что касается чемоданного материала, то отталкивайтесь от логики и предпочтений:
- Тканевый. Из минусов – пачкается и нуждается в химчистке. Качественный, легкий материал с водоотталкивающим покрытием стоит недешево. А обычный придется часто сдавать в химчистку, чтобы чемодан выглядел в поездках достойно. Из плюсов – тканевый легче пропихнуть в валидатор, если его размер немного превышает установленные 55 x 40 x 20 см или около того. Да и по цене он дешевле остальных.
- Пластиковый хорош в уходе: протер тряпочкой и готово. На него удобно что-то поставить или посидеть самому, если в аэропорту нет свободных кресел. По стоимости обычно существенно дороже тканевого, если они одного производителя. Из минусов – видны царапины и чуть больше вес. Зато можно перевозить хрупкие вещи.
- Кожаный. Дорогая классика для обеспеченных людей. Практичным его назвать сложно. Подчеркивает статусность владельца. Для семейных поездок совершенно не годится.
Обзор самых легких и маленьких чемоданов для ручной клади в самолет
Каким легким и небольшим был ни бы ваш мини-чемодан, лучше, чтобы он катился на колесах. Производители предлагают двух и четырехколесные варианты. Два колеса подходят для бездорожья – они больше и маневреннее. Да и по вместительности этот вариант чуть лучше. Четырехколесные же удобно катать только на гладкой поверхности.
Обращаем внимание, что выпирающие колеса посчитают в общий сантиметраж габаритов. К тому же такие выпирающие колесики отваливаются гораздо чаще тех, которые «утоплены» в чемодан. Если предстоит поездка с детьми, будьте готовы, что чадо рано или поздно оседлает ваш багаж и попросит прокатить. Металлические оси и подшипники – наше все в семейных багажных предпочтениях.
Материал колес тоже имеет значение: пластиковые – дешевые, хрупкие, да и тарахтят громко.
Литой силикон – прекрасный вариант из дорогих и надежных. Мидл-класс – полусиликон и полупластмасса.
Что касается веса чемодана, то тканевые изделия из нейлона или полиэстера намного легче пластиковых. Это позволит перевезти в ручной клади немного больше тяжелых предметов, что немаловажно в краткосрочных путешествиях налегке без основного багажа.
Кстати, не верьте тем, кто считает, что маленький чемоданчик в ручную кладь совсем не мужским вариантом путешествия. Как раз наоборот. Для недолгих поездок, когда с собой нужно взять только зубную щетку и пару футболок, подобный багаж – то, что нужно сильному полу в путешествии.
Чемоданы стандартного размера для сдачи в багаж самолета
Обычно на 1 человека в эконом-классе полагается чемодан, который по сумме трех измерений не превышает цифру 158 см. В первом и бизнес классах допустимая норма может быть больше – около 203 см. Но не везде. Кое-какие авиакомпании устанавливают четкие габариты высоты, ширины и глубины багажа. Лучше этот вопрос уточнить у своего авиаперевозчика заранее.
Не пройти верификацию размеров багажа в аэропорту или нечаянно превысить допустимый максимальный вес обернется пассажиру существенной доплатой за сантиметровый и весовой перебор. Двадцать-тридцать разрешенных килограмм на одно багажное место в эконом и бизнес классах соответственно – это тоже распространенная норма для большинства авиарейсов.
В литражном измерении чемодан для багажа вмещает приблизительно 85 литров. В такой объем влезут вещи для двоих в недельное путешествие на море. А вот паре с детьми он уже будет маловат. В семью запаситесь для мамы и папы двумя средними чемоданами отдельно. Один большой чемоданище (весом больше 32 кг) работники авиакомпании, скорее всего, не пропустят согласно законодательству и условиям профсоюзов. Мало кто разрешает объединять вес в одном багажном месте – слишком уж тяжело и неудобно для грузчиков таскать его в самолет и обратно.
Качественные пластиковые чемоданы выполнены совсем не из супертвердого материала (за исключением очень дорогих моделей с титановой крошкой). Как раз наоборот – приличный пластиковый чемодан относительно гибкий. Он будет немного прогибаться под давлением, а не лопнет после первого же падения.
Почти все тканевые чемоданы для основного багажа имеют радиальную молнию, которая позволяет увеличить габарит: расстегнул – и пара лишних сантиметров в запасе есть.
Пластиковый таким похвастаться не может. Точнее, может, но за гораздо бОльшие деньги. А еще у тканевых присутствуют удобные боковые карманы для нужных, но не очень ценных вещей.
Кстати, обязательно покупайте чемодан с кодовым замком . Это убережет от мошенников хотя бы в аэропорту. А еще такой предмет послужит своеобразным сейфом в номере отеля.
Вообще, вся чемоданная фурнитура не должна вызывать подозрений о ее ненадежности. Малейший перегиб молнии в неправильном месте, и она ломается на глазах, а ваши вещи равномерно раскидываются по всему багажному отделению. Удобной будет прорезиненая застежка – влага не проникнет, а гибкости больше, чем у обычных. Два бегунка – лучший вариант.
И чемодан для ручной клади, и чемодан для багажа по возможности выбирайте яркой и нестандартной расцветки.
Яркий чемодан слишком привлекает внимание и его сложнее незаметно украсть.
Да и на багажной ленте такое пятно заметить проще – по второму кругу багаж не поедет. Если цвет все же нейтральный – прикрепите к ручке заметную ленту. Это выделит ваше изделие из массы одинаково черных, синих, серых сумок.
Кстати, безусловно, удобная вещь, хоть и стоит дополнительных денег – чехол для багажа. Тканевый чемодан он спасет от пыли и влаги, а пластиковый от царапин.
И чемодан для багажа и чемодан для ручной клади в идеале должны иметь 3 ручки. Одну боковую с торцевой стороны изделия, одну в верхней части и удобную надежную выдвижную ручку, чтобы катить багаж на колесиках. Кстати, за выдвижную ручку чемодан лучше не поднимать совсем, она слишком хрупка для этого. Используйте оставшиеся две закрепленные, чтобы перенести груз с места на место.
Обращайте внимание на модели с портпледами.
Это обязательная вещь для командировочных, которым жизненно необходимы деловые костюмы. Материал и структура этого отделения не даст образоваться некрасивым заломам на одежде.
Перед отпуском стоит все-таки решить: во что паковать багаж – в чемодан или дорожную сумку. Большинство дорожных сумок очень легкие, но в них помещается не так уж много вещей. Для длительной поездки, куда необходимо взять больше вещей, кажется, что лучше воспользоваться чемоданом. Но и тут есть «но». Мы решили собрать все минусы и плюсы дорожной сумки и чемодана.
Дорожная сумка:
- появились в продаже недавно, но по праву завоевали любовь многих путешественников. По их мнению, этот вид сумок обладает множеством плюсов:
- Они легки, и, по сравнению с чемоданом, могут выиграть 5-6 кг, что позволит увезти с собой больше вещей. Также это важно для женщин, которые не отличаются дюжей силой.
- В пустом виде их быстро, просто и компактно сложить для хранения. В кладовой или шкафу сумка дорожная на колесах занимает мало места, что обеспечивает аккуратность и порядок.
- Багажная сумка на колесиках весом с содержимым до 5 кг и размерами до 115 см в трех плоскостях считается ручной кладью, а значит, ее можно взять с собой в салон самолета.
- Сумки дорожные на колесах без затруднений можно переместить по узкому коридору вагона и салона в самолете, чему способствует вытянутая обтекаемая форма. Они могут поместиться даже под нижней боковой полкой плацкарта, что практически невыполнимо с чемоданом.
- Одну тяжелую сумку могут нести двое, т.к. у нее две ручки. Это актуально при подъеме или спуске по ступням, особенно в метро и на вокзале.
- В отзывах о сумках на колесиках есть полезное упоминание: у некоторых моделей есть функция увеличения объема.
- Подставки или «ножки» на дне препятствуют попаданию загрязнений с пола или земли.
- Можно нести за ручки вдвоем, например, по ступенькам.
Имеют отзывы и не совсем хвалебные. Одни пользователи считают их нереспектабельными: чемодан все-таки смотрится солиднее. Другие указывают на то, что сумки не подходят для перевозки нежных и хрупких предметов: хрусталя, керамики, напитков и масла в стеклянной таре и пр. Разлившееся масло, вино или варенье испортят и другие предметы, которые перевозились в сумке. Кроме того, в сумке одежда сильно мнется.
Чемоданы на колесиках:
- тоже имеют своих почитателей. От них чемоданы на колесах отзывы получают исключительно положительные:
- Дорожные пластиковые чемоданы отлично защищают вещи от воздействий, связанных с атмосферными осадками и неаккуратным обращением грузчиков. И это их самое существенное преимущество перед сумками.
- Одежда в чемоданы легко укладывается, и она мнется меньше, чем в других видах дорожного багажа.
- Ряд авиаперевозчиков оценивает стоимость перевозки грузов по количеству багажа, поэтому один крупный чемодан выигрывает у двух-трех сумок.
- Размеры самого большого чемодана на колесах все-таки превышают размеры самой большой сумки на колесах, поэтому в него может влезть большое количество вещей.
- Практически предусмотрена возможность увеличения объема.
К минусам чемодана можно отнести его относительную неманевренность. Отзывы о чемоданах на колесах не скрывают, что они занимают много места даже в пустом состоянии. Тяжел и неудобен, если его приходится нести за ручку или размещать под нижней боковой полкой в вагоне поезда.
Выводы о том, что лучше, сумка или чемодан
При выборе чемодана или сумки дорожной на колесах, стоит ориентироваться на длительность поездки, хрупкость багажа, транспорт и денежные средства (сумка дешевле). Так, в автобусном туре по странам Европы, вы оцените удобство сумки, а при возвращении самолетом из Греции с гостинцами из вина и масла, будете приятно удивлены надежности и прочности чемодана.
Складываем вещи правильно
Основные принципы заполнения вещами и сумки одинаковые – начинаем с обуви, которую укладываем на дно сумки или по периметру чемодана. Забудьте о рекламе, в которой футболки сложены аккуратными стопками. Трикотажные вещи и белье сворачиваем валиками. Так можно сэкономить место, а одежда меньше помнется. Далее начинаем складывать одежду слоями, в зависимости от плотности материала. Чтобы избавить себя от неприятных сюрпризов, хрупкие предметы лучше в сумку не класть, потому что дно и стенки у нее не достаточно жесткие.
Косметику и туалетные принадлежности укладываем поверх одежды, упаковав все в герметичные пакеты. На это обращаем особое внимание при заполнении дорожной сумки, что позволит избежать неприятностей с вещами, если что-либо раздавится или прольется.
Торговый портал
Долгий авиаперелёт – это настоящее испытание для путешественника. Хочется взять с собой на борт побольше вещей, которые помогут почувствовать себя в большем комфорте. И без ручной клади не обойтись. Чемоданчики в ручной клади, безусловно, удобны. Но стоят они недешево. А рюкзаки не всегда подходят, как заплечный аксессуар, очаровательным дамам при шикарном туалете. В таком случае стоит рассмотреть удобную и вместительную сумку для нужных предметов в ручной клади.
Да и для багажа сумки достойны не меньшего внимания. Они хранят все важное и нужное для путешествия в багажном отделении. Их покупка – ответственное дело для пассажира.
Какую выбрать дорожную сумку для ручной клади в самолете: размер, объем и другие параметры
Если мы говорим не просто о дорожной сумке, а о сумке, которая поедет с вами на борту воздушного судна, то первое, на что стоит обратить пристальное внимание, – это ее допустимые габариты и вес. А эти два параметра лучше уточнить на странице авиаперевозчика заранее, чтобы не попасть впросак. Каждая авиакомпания устанавливает свои нормы бесплатного провоза ручной клади. Обычно они мало чем отличаются друг от друга, но нюансы все же существуют.
При покупке дорожной сумки в самолет, ориентируйтесь на размеры 55х40х20 см. Это самые распространенные максимально разрешенные сантиметры для ручной клади, которые устанавливают авиакомпании для своих пассажиров. Впрочем, лоукостеры не всегда щедры даже на такие размеры. Российская Победа разрешает брать в салон самолета сумку 36x30x27 см без дополнительной платы.
А вот венгерский Wizzair с недавних пор установил безоплатную норму действительно маленькой ручной клади для самолета габаритами 40x30x18 см. А большая ручная кладь, 55x40x23 см и весом до 10 кг, поедет бесплатно, но в багажном отделении, если пассажир не доплатил 5 евро при покупке билета за услугу Wizz Priority. Такие же ограничения действуют и на вес.
В среднем в дорожной сумке в салоне самолета можно провозить от 7 до 10 кг.
Но обожаемые туристами, хоть и недешевые British Airways говорят, что ручная кладь их пассажиров должна весить до 23 кг.
В общем, неожиданные варианты существуют. Просто проверьте заранее информацию у своего авиаперевозчика, и после этого выбирайте сумку для полета.
Помните, что в аэропорту всегда можно и взвесить сумку на весах, и проверить размеры ручной клади в валидаторе. Но за перебор и перевес придется выложить существенные деньги.
О параметрах мы немного поговорили выше. Можно добавить только дельный совет о покупке сумки из мягкого материала, который позволит смяться и пропихнуть багаж в валидатор без особых проблем.
Впрочем, если заявленные среднестатистической авиакомпанией габариты 55 х 40 х 20 см и вес 8 кг – это обязательные условия при выборе сумки, то ее внешний вид – дело вкуса каждого пассажира.
В первую очередь обращайте внимание на такие параметры:
- Материал изделия. Он должен быть прочным, но не тяжелым по структуре, чтобы сама сумка не весила половину разрешенных килограммов.
- Удобство в использовании. Замечательно, если маленькая дорожная сумка для женщин будет на колесиках и с удобными ручками. Барышням без мужского сопровождения иногда легче катить 8-12 кг, чем нести. Обратите внимание и на карманы. Два-три – идеально и для небольшой мужской спортивной сумки, и для вместительной женской.
- Надежность. Фурнитура, выдвижные ручки, замки, колеса должны быть только хорошего качества. Можно раскошелиться на известный бренд, но в том случае, когда сумка будет использоваться действительно часто. Для поездок два-три раза в год посмотрите что-то интересное в мидл-классе производителей.
Но даже в хороших легких дорожных сумках на колесах есть минус, который подпортит приятное впечатление от покупки. Колеса считаются в общий сантиметраж габаритов. При покупке замеряйте сумку с их учетом.
Относительно недорогую продукцию можно найти у фирмы Coverbag. Сумки подороже и покачественней предлагает MARCH (Нидерланды), Caribee (Австралия), Members (Великобритания) и другие.
Многие мамы малышей интересуются можно ли взять в самолет сумку-холодильник. Если она помещается в установленные нормы и едет с одним из родителей, как место ручной клади, то ограничений быть не должно.
Многие авиакомпании разрешают провозить для самых маленьких пассажиров их еду в целости и сохранности. А сумка-холодильник – это первый помощник в важном деле.
Если сумка-холодильник все же больше, тяжелее установленных норм, и идет отдельным местом в дополнение к другим предметам ручного багажа, то обратитесь к представителям авиакомпании напрямую, чтобы не переплатить перед посадкой.
Сумки, которые можно сдавать в багаж самолета
Для багажной сумки важны две существенные вещи: габариты и надежность . Габариты – для того, чтобы она без проблем прошла контроль, а надежность – чтобы исключить возможность повреждения и потери вещей. Работники багажного отделения редко церемонятся с обычным грузом, если он не маркирован как «хрупкий». Поэтому обращайте пристальное внимание на работу всех змеек, застежек, замкОв, а еще на крепление колесиков и выдвижной ручки, если они есть. Это первое, что отлетает и ломается у дорожных сумок после перелетов.
Цвет материала изделия выбирайте умеренно яркий, но не маркий. Так сумку легче заметить на ленте, но не придется мыть каждый раз после поездки.
Что касается разрешенных габаритов, то чаще всего авиакомпания устанавливает ограничение по сумме трех измерений: ширина+высота+глубина. Для эконом-класса ориентируйтесь на показатель – 158 см. Для первого и бизнес-класса – 203 см. Ограничения на вес сумки также существуют. Это около 20-30 кг в зависимости от класса перелета. Поэтому если планируете долгое путешествие с кучей вещей, отдайте предпочтение сумке из легкого материала.
Обязательно перед полетом проверьте информацию о сантиметрах и килограммах сумок, которые авиакомпания разрешает перевозить на воздушном судне. Правила могут меняться и уточняться перевозчиком в любое удобное им время.
Можно ли брать в полет две сумки?
Большинство авиакомпаний в тарифах типа Промо, Эконом или Basic бесплатно предлагают в лучшем случае одну сумку ручной клади и одну сумку в багаж на пассажира в установленных нормах. Все зависит от уровня самого перевозчика и от того, как он себя позиционирует на рынке. К примеру, все тот же Wizzair, как мы писали выше, позволяет путешественнику взять с собой 2 сумки в ручную кладь – одна побольше, другая поменьше. У других авиакомпаний такие условия тоже встречаются. Но даже если это не прописано в правилах, пассажир женского пола может рассчитывать на то, что вместе с допустимой сумкой ей разрешат пронести на борт еще и небольшую дамскую сумочку с необходимыми мелочами.
Сдать 2 сумки в багаж самолета безоплатно сможет пассажир, который раскошелился на Бизнес-класс. Эта опция часто предусматривается авиакомпаниями в самых дорогих билетах. Вторая сумка в экономных тарифах полетит с вами только за дополнительную плату. Бизнес-тарифы от авиакомпаний часто предусматривают дополнительные места и для ручной клади на одного человека.
Большинство людей, которые пользуются услугами авиакомпаний, знают, что при прохождении на борт самолета существуют некоторые правила, требующие неукоснительного исполнения. Важным нюансом среди известных требований перевозчика становится провоз вещей клиента в салоне лайнера. В нашем обзоре мы выясним параметры перевозки поклажи, которую берут с собой, и разберемся, как собрать чемодан для ручной клади и выбрать оптимальный вариант для упаковки содержимого.
Любые вещи, которые человек, поднимаясь в самолет, оставляет при себе, представители авиалиний называют « ». Такое понятие существует абсолютно во всех аэропортах, а вот содержимое подобного багажа и изделие для транспортировки для каждого пассажира индивидуально, хотя перевозчики ограничивают максимальный вес и размеры груза.
На указанные параметры поклажи влияют несколько факторов. Первым оценочным аспектом становятся купленные билеты. От типа занятого сиденья на борту меняется число мест для провоза вещей первой необходимости.
За пассажирами, которые занимают кресла в салонах с , закреплена возможность транспортировки двух единиц ручной клади. Клиентам авиалиний, воспользовавшихся условиями экономных перелетов, разрешено занять лишь одно место под свои вещи в салоне самолета.
Вторым фактором, определяющим правила провоза поклажи, становится авиакомпания. Важно, чтобы содержимое сумки соответствовало определенным стандартам и попадало в рамки, установленные конкретным перевозчиком. Кстати, у каждой авиакомпании эти критерии разные, но с наибольшей строгостью проверяют пассажиров бюджетных авиарейсов.
Здесь перед тем как подняться на борт, весь багаж подвергается тщательному досмотру: сумки, которые отправятся с вами в самолет, проходят определенный контроль по весу, габаритам и содержимому. Зачастую, нормы ручной клади устанавливаются по следующим параметрам:
- Масса . Допустимый вес в среднем составляет от 5 до 10 кг. Здесь берется во внимание дальность перелета и класс обслуживания пассажира.
- Габариты . Размер ручного багажа одинаков для всех пассажиров и должен попадать в рамки 55х40х20 см.
- Наполнение . Строго запрещено перевозить в самолете оружие, маникюрные принадлежности и другие предметы, имеющие острые концы (включая игрушки). В эту категорию попадает и легковоспламеняющийся или взрывоопасный груз.
Покупки из магазинов беспошлинной торговли становятся отдельным критерием, которых входит в понятие « ». Учитывайте, что все приобретенное по дороге на борт вы не сдадите в багаж, поэтому рассчитывайте массу чемодана и покупок – это поможет предотвратить проблемы на контроле.
Нормы и стандарты
Итак, вам предстоит перелет, и вы заинтересованы, какой же будет ваш чемодан для ручной клади в самолете. Купить сумку из текстиля или жесткий кейс на колесах? Выбор здесь зависит лишь от объема вещей и предпочтений пассажира. Важно только соблюсти необходимые требования к габаритам и весу чемодана.
Авиакомпании позволяют провозить ручную кладь в любой упаковке
Как и говорилось ранее, размер допустимого багажа для прохода на лайнер не превышает 250 миллиметров по ширине, 400 мм – по высоте, и имеет длину не более 560 мм. Что же касается веса таких сумок, здесь граждане вправе рассчитывать на багаж от 3 и до 15 кг. Тут берется во внимание отдельно взятая авиакомпания и дополнительные привилегии, предоставляемые перевозчиком.
Клиенты, летящие эконом классом, берут сумку с общим весом до пяти килограммов, а для людей, предпочитающих комфортные перелеты, допускается провоз поклажи с весом около 7 кг.
Сейчас большинство перевозчиков, помимо основной сумки с вещами, пропускают на борт женские сумочки, чехлы с ноутбуком, фотоаппараты, портпледы или предметы первой необходимости для маломобильных граждан (костыли или трость). Этот шаг навстречу клиентам позволяет полностью отказаться от багажа и совершать перелет классом лайт, где правилами предусмотрена лишь ручная кладь. Кроме того, здесь вы немного «разгружаете» основной объект проверки.
Выбираем подходящий вариант
Желание выглядеть стильно – неотъемлемая часть современной жизни в обществе. Поэтому люди, обладающие безупречным вкусом, стараются подобрать подходящие по стилю сумки. Однако выбирая чемодан для полетов, учитывают, что помимо своего прямого предназначения этот предмет должен соответствовать нормативам службы безопасности.
Большинство опытных путешественников отдают предпочтение рюкзакам
Контрольный пункт, где кладь проходит проверку, выглядит в виде жесткой металлической рамки, поэтому втиснуть в ее габариты тканевые изделия намного проще, чем предметы, изготовленные из пластика или грубой кожи. Не зря большинство опытных туристов отдает предпочтение именно рюкзакам. Кроме того, конструкция этих изделий позволяет менять габариты уже наполненной сумки, утягивая рюкзак специальными боковыми ремнями.
Этот вид ручной клади довольно маленький, но при этом рюкзак вместителен и позволяет упаковать предметы первой необходимости, одежду, обувь и некоторые . Здесь есть отделения, куда уместно сложить документы и ценные вещи.
Опытные путешественники говорят, что целесообразно приобретать рюкзаки, объем которых доходит до 44 литров . При этом некоторые производители специализируются на выпуске изделий для перелета. Предложенные ими модели обязательно впишутся в дозволенные аэропортом параметры размеров и веса.
Желающим приобрести сумку, оснащенную мобильной основой, важно учитывать, что передвижную конструкцию придется везти как багаж, а сама сумка допускается для транспортировки в салоне. Поэтому при возможности лучше ограничиться изделием из текстиля без «колесиков».
О чемоданах
В отдельную категорию клади попадают чемоданы. Сегодня производители выпускают такие изделия из разных материалов, так что, у пассажира тут есть отличный выбор. Приверженцам моделей из пластика следует помнить о допустимых габаритах клади на пункте пропуска. Поэтому жесткие изделия при покупке целесообразно измерить, чтобы убедиться, что размеры чемодана соответствуют необходимым требованиям .
Выбор мягкой модели немного упрощает задачу. Ведь такие формы немного поддаются деформации, поэтому здесь есть шансы пройти контроль, упаковав полный чемодан. Ручная кладь требует ответственного подхода, ведь от этой покупки зависит успех вашего перелета. Однако, приобретая изделие, руководствуйтесь здравым подходом и не забывайте о примерных габаритах.
Выбирая материал саквояжа, руководствуйтесь следующими советами. Изделия из текстиля – самые легкие, но перевезти поглаженную одежду тут не удастся. Пластиковые кейсы обладают средней массой и позволяют компактно упаковать багаж, но их легко случайно поцарапать. Кожаные чемоданы – самые тяжелые изделия, однако эти модели невосприимчивы к истираниям.
Когда предпочтение отдается моделям с тележкой, осмотрите материал, из которого изготовлены ролики. Оптимально выбирать модели с колесиками из силикона – они наиболее прочные. Кроме того, лучше взять модель с крупными роликами. Небольшие колеса способствуют частому опрокидыванию саквояжа.
Разбираемся с весом выбранной модели
Выбирая сумку или чемодан в дорогу, кроме габаритов изделия опытные туристы обращают внимание и на указанный вес. Не забывайте, что такой предмет обладает собственной массой, а служба аэропорта не будет учитывать этот нюанс. Здесь оптимальным выбором становятся легкие модели из ткани. Подобная сумка затянет до килограмма, то есть, вы сможете упаковать туда больше нужных вещей.
Приобретая сумку для путешествий на самолете, обратите внимание на вес пустого изделия
Подходящего рюкзака немного выше – он составляет порядка полутора килограмм. Однако при желании получится подобрать облегченный вариант, масса которого не превышает 1 кг.
Чемодан или кожаная сумка с тележкой в этой ситуации намного проигрывает описанным выше вариантам. Средний вес этих изделий составляет два килограмма, а масса некоторых моделей доходит до 3,5 кг. Соответственно, здесь не получится перевезти слишком много вещей.
Прохождение контроля и посадка
Перед взлетом самолета сотрудники аэровокзала проверяют чемоданы пассажиров. Эта процедура проходит при участии клиента. Вам потребуется уложить саквояж в рамку контроля и освободить сумку от тележки. Не забывайте, эту конструкцию взять с собой на борт вы не сможете.
Оптимально определить сумку в специальный отсек для ручной клади
Когда багаж прошел последний осмотр и разрешен к транспортировке, от пассажира требуется правильно расположить вещи. Обычно места для ручной клади предусмотрены на полке, которая находится над пассажирским креслом. Старайтесь не оставлять сумку или рюкзак у аварийного люка или на проходе в салоне самолёта – это доставит неудобство обслуживающему персоналу и другим пассажирам авиарейса.
Приобретая саквояж или рюкзак, осмотрите его застежку. Специалисты говорят, что в пути удобнее пользоваться пластиковыми широкими молниями. Само собой, еще до покупки изделия проверьте исправность работы механизма и убедитесь, что застежка не клинит.
Приобретая мобильные модели саквояжа, обратите внимание на крепление, материал и качество роликов
Желательно остановиться на приобретении изделия, которое оснащено кодовым замком. Надежная конструкция гарантирует сохранность всех вещей и защищает чемодан от внезапного открытия при сильном толчке.
Путешествуя с малышом в одиночку, следует учесть удобство транспортировки саквояжа или сумки для ручной клади в самолете . Купить удобную модель получится в любой доступной для вас точке. Главное – соблюсти необходимые требования и совместить их с индивидуальными особенностями.
Средний объем багажа, который необходим для одного человека, составляет около 30 литров. Сумки, отвечающие этому стандарту, укладываются в нормативы перевозчиков. Путешествуя семьей из трех человек, уместно уложиться в две больших сумки и дополнительный рюкзак для малыша. Ведь авиакомпании предоставляют место для ручной клади младенца, которая не превышает пяти килограмм.
Следуя этим правилам, вы дополните свой образ необходимым предметом гардероба и перевезете все необходимое с собой. Подобная информация пригодится вам в случае перелета и поможет без особых усилий упаковать багаж.
В СПб, Москве и других крупных городах приобрести подходящий элемент для транспортировки вещей получится в специализированном магазине или ТЦ. Другим вариантом будет онлайн-заказ нужного изделия у проверенного поставщика.
Основную проблему для неопытного путешественника представляет выбор чемодана для ручной клади 
Выбирая сумку и упаковывая багаж, помните о нормативах авиаперевозчиков 
Авиакомпании позволяют провозить ручную кладь в любой упаковке — пакете, сумке, чемодане 
Большинство опытных путешественников отдают предпочтение компактным и вместительным рюкзакам 
Небольшая и легкая сумка — отличный выбор для ручной клади 
Пластиковые саквояжи позволяют удачно упаковать выглаженные вещи 
Приобретая сумку для путешествий на самолете, обратите внимание на вес пустого изделия — ведь на контроле этот нюанс не учитывают
Сомневаетесь, сколько багажа можно взять с собой в самолёт? Тогда эта статья для вас. Сегодняшняя тема — провоз багажа в самолёте — сколько можно взять и как всё это перевезти, а главное сколько заплатить, чтобы все ваши вещи путешествовали вместе с вами. Давайте разбираться.
Вы, конечно, знаете, что багаж у пассажира самолёта может быть двух типов: непосредственно сам багаж и ручная кладь .
Ручная кладь (по-английски Cabin luggage) — это часть багажа, которую мы берём с собой в салон самолёта. Из-за требований безопасности и обеспечения комфорта, размер и содержимое ручной клади ограничены. Нельзя брать с собой в салон всё, что хочется.
Остальной ваш багаж (Checked luggage) вы сдаёте у стойки регистрации, он полетит в грузовом отсеке самолёта и вы его увидите только в аэропорту прилёта. Здесь ограничений гораздо меньше. Грузовой отсек специально предназначен для груза — туда влазит гораздо больше чем в салон, и с точки зрения безопасности тут тоже всё проще — пассажиром до их багажа в полёте не добраться. Так что перевозить можно даже оружие, если у вас есть на него разрешение, конечно.
Право на провоз ручной клади и багажа в самолёте есть у каждого пассажира любой авиакомпании.
К ручной клади вернёмся позже, сейчас разберёмся с багажом.
Провоз багажа в самолёте
Обычно провоз багажа включен в стоимость билета. Часто можно видеть фразу, что в стоимость билета входит “бесплатный” провоз багажа. Рекламщики иногда удивляют — как же он бесплатный, если он входит в стоимость. Конечно ничего бесплатного нет, за всё вы заплатите при покупке авиабилета.
Даже если у вас только ручная кладь, стоимость багажа всё равно входит в билет и вы всё равно за него заплатите. Летайте лоукостерами и таких проблем не будет, но об этом чуть ниже, в разделе как сэкономить на багаже.
Единой, международной нормы провоза багажа не существует и правила у всех авиакомпаний разные, более того, они зависят от страны, куда вы направляетесь.
Чтобы у вас не было проблем при посадке в самолёт, все нюансы связанные с перевозкой багажа нужно выяснить ещё на этапе покупки авиабилетов.
Подготовка чемодана к полёту
Про укладку вещей в чемодан мы поговорим отдельно. Сейчас я расскажу что делать с чемоданом после сбора, как подготовить ваш багаж к поездке.
Чтобы чемодан не вскрыли без вашего присутствия — повесьте на него небольшой замочек и обмотайте упаковочной плёнкой. Служба безопасности аэропорта, полиция или таможня всё равно его вскроют, если он им покажется подозрительным, но зато этого не смогут сделать грузчики и прочие граждане, которым это делать не положено. Можно просто обмотать плёнкой — самый простой способ — замки не ко всем чемоданам подходят, да и ключ можно потерять. А плёнка покажет вскрывали ваш чемодан или нет. Сможете обратиться в администрацию аэропорта за разъяснениями.
Лайфхак: багаж упакуйте обычной пищевой полиэтиленовой плёнкой сами. Она стоит очень дёшево, а обмотать ей чемодан не сложно. В аэропорту эта операция на специальном обмотчике стоит не менее 600 рублей, что я считаю, просто не прилично много.
Кроме того в плёнке ваш чемодан не испачкается и не порвётся. От стойки регистрации до борта самолёта он пройдёт множество рук и конвейерных лент, кто знает что там с ним может приключиться.
Нормы багажа в самолёте
В современных авиаперевозках действуют две системы определения нормы багажа на пассажира: штучная и весовая. Распространены обе. Чтобы точно узнать сколько вы можете сдать в багаж, а сколько взять в ручную кладь, загляните в ваш авиабилет — там всё написано. У всех правила разные, хотя и примерно похожи.
Штучная система
Эта система ограничивает количество сумок, которое зависит от класса билета. Обычно, правила такие (но помним, что у всех авиакомпаний по-разному):
- эконом-класс — 1 место багажа, вес которого не должен превышать 23 кг.
- бизнес-класс — 2 места багажа, не более 32 кг каждое.
Эти правила распространяются на каждого пассажира, который занимает отдельное посадочное место.
Часто бывает, что и для эконом-класса допускается два багажных места. В этом случае каждая ваша сумка не должна быть тяжелее 32 кг. То есть, нельзя взять с собой чемодан весом 42 кг, даже если у вас два багажных места. Нужно распихать это по двум чемоданам. Иначе придётся платить за перевес.
Лайфхак: если у вас есть чемодан и небольшая сумка, которая не поместилась в этот чемодан, то приматываем её к чемодану снаружи упаковочной плёнкой и получаем одну багажную позицию.
Весовая система
Эта система ограничивает максимальный вес багажа.
Чаще всего правила такие:
- Эконом-класс до 20 кг
- Бизнес-класс до 30 кг
- 1-й класс до 40 кг
Важно знать, что вы укладываетесь в максимальный вес и габарит багажа на вашем рейсе. Иначе у вас будут проблемы при регистрации. После того как собрались — измерьте и взвесьте свой багаж.
Это кстати, советский Ту-144. Самый быстрый самолёт в мире.
Несмотря на то, что ничего сложного в этом правиле нет, очень часто встречаются те, у кого перевес или негабарит. Особенно часто это бывает на обратных рейсах домой, когда уже накупили сувениров. Люди узнают об этом только на стойке регистрации. Начинается задержка регистрации, пассажиры судорожно пытаются умять чемоданы, запихнуть туда ещё несколько сумок, которые не проходят в ручную кладь. Чемоданы в итоге рвутся, они начинают искать чем их замотать, чтобы не разваливались. В итоге у них всё равно перевес и они всё равно идут за него доплачивать.
Внимательно относитесь к сбору багажа, от этого зависит ваш комфорт во время полёта!
Как взвесить багаж
Дома на напольных весах. Они не очень удобные для сумок, поэтому, встаёте сначала сами — взвешиваетесь. Потом взвешиваетесь с чемоданом, останется только вычесть один вес из другого, получите вес чемодана.
В аэропорту на весах или на свободной стойке регистрации. Ставите чемодан на весы, смотрите вес. Обычно всё работает. Есть ещё стойки автоматической регистрации, называются Drop-off, там тоже можно взвесить. Весы есть не в каждом аэропорту, но в крупных, как правило установлены.
Что нельзя провозить в багаже в самолёте
В багажном отсеке самолёта нельзя провозить:
- Газы под давлением или сжиженные
- Взрывчатые вещества
- Легковоспламеняющиеся вещества (твёрдые или жидкие)
- Окислители
- Кислоты и щёлочи
- Ядовитые вещества
В РФ запрещено перевозить оружие. В остальных странах по-разному, нужно уточнять.
Максимальный размер багажа
Габаритные размеры багажа тоже ограничены для обеих систем.
Обычно нормируется максимальная сумма трёх габаритов багажа. То есть “высота”+”ширина”+”глубина”(не глубина чемодана).
Нормы такие:
- для эконом-класса максимум 158 см
- для бизнес-класса и первого класса максимум 203 см
Что делать, если ваш багаж превышает максимальный габарит, читайте ниже.
Нормы ручной клади
Наконец, добрались мы до ручной клади. Этот раздел мне ближе, так как я люблю экономить и летаю в основном без багажа. Напомню, что сэкономить удастся только если летите лоукостером, у обычных авиакомпаний багаж всегда входит в стоимость билета.
Размер ручной клади ограничен габаритами 50×40х20 см и максимальным весом 10-15 кг. У разных авиакомпаний по-разному. Бывает 52×40х20 или даже 55×40х20. Всё будет написано в вашем авиабилете. Там может быть ограничена сумма трёх измерений вашей сумки. Обычно это 115 см (у Аэрофлота, например).
Ручная кладь не ограничивается одной сумкой. Обычно разрешают проносить ещё что-то небольшое.
Вот что разрешает Аэрофлот:
- дамскую сумочку/мужской портфель
- папку для бумаг
- зонтик
- трость
- букет цветов
- верхнюю одежду
- портативный компьютер, фотоаппарат, видеокамеру
- печатные издания для чтения в полете
- детское питание для ребенка во время полета
- детскую люльку при перевозе ребенка
- костюм в портпледе
- телефон сотовой связи
- костыли
- сумку с покупками из магазина «Duty Free»
Это ваши личные необходимые вещи повседневного пользования. Их не взвешивают, не маркируют и не осматривают. Просто проносите их в салон самолёта.
Ручная кладь у лоукостеров
Обязательно изучите требования вашей авиакомпании перед вылетом!
Если у вас чемоданчик совсем небольшой, то на вас даже не посмотрят у стойки регистрации, тут всё нормально. Но если у вас что-то габаритами похоже на их максимальное ограничение, будут придираться к каждому сантиметру.
Ручная кладь должна помещаться под пассажирское сиденье или на багажную полку в самолёте. Если это не так, то за багаж придётся доплачивать, регистрировать и перевозить в багажном отсеке самолёта.
Ограничения по габаритам 55×40х20 см (пример взят с AirBaltic у вашей авиакомпании может отличаться ). Кроме багажа можно взять личные вещи. Но с оговоркой, что общий вес личных вещей и ручной клади не должен превышать 8 кг .
Кстати, одежда. которая на вас, к ни к какому багажу не относится. Поэтому, если сумка в ручную кладь не проходит, одежду можно надеть на себя. В самолёте снимете.
Как узнать проходит ли ваш чемодан в ручную кладь
Обычно, около стойки регистрации выставляют специальный карман, который соответствует максимальным габаритам ручной клади. Подходите к нему и опускаете свой чемодан: “входит и выходит” — значит всё нормально. Войти должен без помощи ноги или иной грубой физической силы.
Что нельзя проносить в ручной клади
- Холодное и огнестрельное оружие и боеприпасы
- Колющие и режущие предметы
- Игрушка и массо-габаритные модели имитирующие настоящее оружие
- Радиоактивные вещества
- Агрессивные химические вещества
- Токсичные вещества и яды
- Ёмкости для жидкости объёмом более 100 мл
- Горючие вещества
- Магнитные материалы
Тут всё понятно, всё, что опасно, брать в салон нельзя. Но всё это можно сдать в багаж. Так что если вам нужно перевезти ружьё, то проблем не будет. Главное всё оформить.
Можно ли брать еду в самолёт
Похоже, что многие думают, что нельзя. Но это заблуждение. Посмотрите список чуть выше. Вы видите там что-либо про продукты питания? Вот-вот. Так что всю еду, которую вы уложили в размеры ручной клади, можно взять с собой. Учтите только, что металлические нож с вилкой попадают под колющие и режущие предметы, а они запрещены.
Еду в самолёт проносить можно!
Банку с борщом тоже пронести не получится — ёмкость объёмом более 100 мл. Но бутерброды, сосиски, бананы, печенье и прочее можно брать. Можете даже кашу себе сварить или сделать блины с икрой.
Только не берите что-то сильно пахнущее, жирное и крошащееся. Вам будет неудобно это есть и окружающие вас будут ненавидеть.
Жидкости в ручной клади
По поводу жидкостей есть ещё одно заблуждение. В списке выше написано, что нельзя проносить на борт жидкости в ёмкостях более 100 мл. Это так, но многие думают, что 100 мл это вообще максимальный объём жидкости. А вот это не так.
Вы можете проносить до 1 литра жидкостей в ручной клади, но в ёмкостях не более 100 мл.
То есть 10 бутылочек по 100 мл на каждого пассажира. Только все эти бутылочки нужно обязательно уложить в один пластиковый пакет с молнией. Они не должны быть раскиданными по всей вашей сумке.
Учтите, что к жидкостям относятся не только минералка или сок. Жидкости это крем, зубная паста, варенье и т.п.
На практике крема и шампуни с зубной пастой лучше положить в пластиковый пакет, а бутылочку с питьём перевозить отдельно.
Исключение. Детского питания вы можете взять более 1-го литра, если сопровождаете ребёнка моложе 2-х лет. Но это питание только на время полёта.
В сумке, которую вы сдаёте в багаж, количество не алкогольной жидкости не ограничено.
Лекарства
Что касается лекарств, то в общем случае их брать можно и в ручную кладь и в багаж сдавать, но проблемы всё-таки могут возникнуть. Конечно, если вы без какого-то лекарства не можете и у вас есть соответствующая справка, то проблем быть не должно. Например, если у вас аллергия, смело берите лекарство с собой. Вопросы к вам могут появиться на международных рейсах если вы везёте антибиотики или сильные обезболивающие не для себя, а… не знаю, зачем они вам. Тут нужно узнавать можно ли ввозить в страну данный препарат.
Нужно обязательно всё разузнать и провозить лекарства только в запечатанной заводской упаковке. Вам могут выписать штраф или даже тюремный срок за попытку ввоза чего-то запрещенного. Незнание закона не освобождает от ответственности.
На рейсах внутри России или других стран таможенных ограничений, понятное дело, нет.
Провоз багажа сверх нормы
Не путайте с негабаритным грузом. Сверх нормы — это когда ваш чемодан чуть больше чем допустимые значения.
За превышение размеров багажа придётся доплатить по установленному тарифу вашей авиакомпании. Всю информацию вы найдёте на её официальном сайте.
За превышение количества мест вам придётся заплатить за дополнительные места под ваш багаж. За превышение веса вы заплатите до следующего класса обслуживания. То есть, если летите в эконом-классе, то доплачиваете как за бизнес-класс. Сколько — будет зависеть от превышения допустимых параметров.
Крупногабаритный багаж и перевес
Негабаритный багаж перевозится в салоне самолёта на отдельном кресле. На это место вы должны купить отдельный билет. Вес этого груза не должен превышать 75 кг (иногда 80 кг), а размеры 135×50х30 см. Если больше, то нужно покупать уже два места. Если больше 150 кг, то три билета и т.д.
Важно, чтобы самолёт, которым вы хотите перевезти ваш негабарит имел техническую возможность разместить ваш груз.
То есть, провезти рояль обычным авиарейсом вряд ли получится, он просто не войдёт в дверь.
Тариф на груз будет самый обычный, но без скидок и акций. Бесплатный багаж к этому билету так же не прилагается.
Каждый случай перевозки негабаритного груза рассматривается авиакомпанией отдельно. Они могу его разместить и в грузовом отсеке. Главное договариваться обо всём заранее.
Например, лыжи или велосипед компания Аэрофлот рассматривает как одну норму багажа, включенную в стоимость. То есть доплачивать ничего не нужно. У других авиакомпаний по-своему — уточняйте. Особое внимание с лоукостерами — у них за всё нужно платить.
Инвалидное кресло, костыли, а так же детские коляски обычно перевозятся бесплатно, если предназначены для пассажира, а не едут в качестве груза.
Опять же Аэрофлот разрешает брать на борт собаку — поводыря, если это необходимо пассажиру.
За других домашних животных придётся доплачивать, т.к. в норму багажа они не входят.
Если летим с пересадкой
Тут есть нюанс. Когда вы купили билет с пересадкой (но это всё же один билет), вам и багаж зарегистрируют до конечного пункта.
Если вы купили два билета и пересадку между рейсами обеспечиваете сами, то багаж у вас по умолчанию полетит до промежуточного аэропорта. Вам придётся получить багаж и сдать снова на следующий рейс.
Потерялся багаж, сломали чемодан что делать
Если ваш чемодан сломали при транспортировке. Уважающие себя авиакомпании вам обязательно возместят ущерб. Просто обратитесь в администрацию аэропорта и вопрос решится в ближайшее время.
Расскажу случай из жизни. Моя знакомая летела из Москвы в Дюссельдорф авиакомпанией Люфтганза. В аэропорту Дюссельдорфа она получила свой чемодан и увидела, что у него оторвана ручка. Девушка обратилась на стойку информации аэропорта, там её попросили подписать заявление. Вопрос решился за 15 минут. Даже предложили на выбор, компенсировать деньгами или новым чемоданом. Она выбрала чемодан, т.к. там был сложный составной маршрут и нужно было лететь дальше. Тут же ей вручили новый, фирменный чемодан с символикой Люфтганзы.
Для обращения с жалобой на повреждение багажа у вас есть 7 дней после полёта. Возьмите с собой паспорт с которым вы путешествовали и билет. Если везёте что-то ценное — багаж можно застраховать.
Если багаж потерялся . Вы прилетели и стоите у ленты, а вашего чемодана всё нет и нет. Бывает и такое. Если не получили свой багаж обратитесь в службу выдачи багажа. Те первым делом проверят багажный терминал аэропорта и самолёт, на наличие затерявшейся сумки. Если найти не получилось, то ваши данные передадут в специальную организацию World Tracer. Это система поиска багажа, которая работает по всему миру объединяет все крупные аэропорты.
Работает система следующим образом: где-то в мире есть пассажир, который не получил багаж и есть багаж, который никто не забрал. Пассажир пишет заявление, а на багаж составляют опись. Потом система находит какой багаж какому пассажиру подходит. Сотрудник службы поиска багажа просматривает результаты поиска в системе и выбирает нужный вариант.
Вам по телефону сообщат, что багаж нашелся. Он к вам вернётся ближайшим рейсом в ближайший к вам аэропорт.
На поиск багажа отведён 21 день. После этого срока пассажир может получить компенсацию из расчета 20 долларов за килограмм груза.
Заключение
Теперь вы всё знаете и готовы лететь. Можете спокойно направиться к стойке регистрации. Если знаешь как отправиться в путешествие, то в удовольствие превращается даже подготовка к нему. Представьте, вы проходите в светлый салон самолёта, вам улыбаются приветливые стюардессы, из кабины уверенным взглядом смотрят пилоты. Отпуск начинается. Вы садитесь в ваше кресло в предвкушении долгожданного отдыха и наблюдаете за работой служб аэропорта в иллюминатор. Кругом ездят какие-то машинки, все суетятся. К вашему самолёту подвозят фургончики с багажом и вы с лёгкой улыбкой на лице наблюдаете, как грузчики ногами запихивают ваш чемодан в самолёт. Приятного полёта!
Не забудьте подписаться, чтобы не пропустить новые статьи: Оформить подписку . Не переживайте спама не будет.
Все правила перевозки багажа в самолёте это в первую очередь безопасность перелётов, во вторую коммерция, а в третью конструктивные особенности воздушных судов. Изучите всю информацию о вашем рейсе перед вылетом, соблюдайте все правила и ваше путешествие будет приятным и лёгким.
Sp-force-hide{display:none}.sp-form{display:block;background:#d9edf7;padding:15px;width:100%;max-width:100%;border-radius:0px;-moz-border-radius:0px;-webkit-border-radius:0px;font-family:Arial,"Helvetica Neue",sans-serif;background-repeat:no-repeat;background-position:center;background-size:auto}.sp-form input{display:inline-block;opacity:1;visibility:visible}.sp-form .sp-form-fields-wrapper{margin:0 auto;width:470px}.sp-form .sp-form-control{background:#fff;border-color:rgba(255, 255, 255, 1);border-style:solid;border-width:1px;font-size:15px;padding-left:8.75px;padding-right:8.75px;border-radius:19px;-moz-border-radius:19px;-webkit-border-radius:19px;height:35px;width:100%}.sp-form .sp-field label{color:#31708f;font-size:13px;font-style:normal;font-weight:bold}.sp-form .sp-button{border-radius:19px;-moz-border-radius:19px;-webkit-border-radius:19px;background-color:#31708f;color:#fff;width:auto;font-weight:700;font-style:normal;font-family:Arial,sans-serif;box-shadow:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none}.sp-form .sp-button-container{text-align:left}
