Из подручных средств, был очень актуален. Купить его в магазине нереально было. А собрать самостоятельно считалось задачей повышенной сложности. Сейчас ситуация изменилась. Только спрос на воздушных змеев очень сильно снизился, что очень неправильно. В предлагаемой статье приведен порядок изготовления двух конструкций таких Основное их преимущество заключается в том, что можно сделать дома из того, что есть в наличии.
Нам будет нужно
Перед тем как собрать воздушного змея, в первую очередь обратим внимание на каркас. Для его изготовления нам понадобятся тонкие деревянные палочки. Они должны быть легкие, прочные и хорошо просушенные. Пропорции каркаса обычно составляют 4:5 или 4:6. Именно при таком соотношении сторон удается добиться наилучших аэродинамических показателей. Для сборки применяются или нитки в комплекте с клеем, или скотч. Также
Нужен будет крепкий пакет для мусора, выполняющий функции несущего элемента. Еще понадобиться моток прочной и крепкой лески.
Вариант первый
Теперь разберемся с тем, как собрать воздушного змея наиболее простым способом. Для начала нужно взять 2 палочки длиной 120 и 90 см. На первой делаем отметку на расстоянии 30 см от края. У второй отмеряем середину. В месте этих насечек палочки между собой перпендикулярно скрепляем с помощью скотча или ниток с клеем. Далее на этот каркас надевается прочный пакет для мусора и с определенным шагом (2-3 см) крепится с помощью все того же скотча. По краям палки длиной 90 см крепится леска. Сзади приделывается хвост. Его можно сделать из лески и кусочков пакета, которые на нем будут завязаны. В итоге должен получиться ромбик с хвостом. После проделанных манипуляций змей готов к запуску.
Вариант второй - посложнее
Чуть сложнее сделать змея в виде прямоугольника. Одна из его сторон должна быть 58 см, а вторая - 45 см. Диагональ при этом равна 75 см. Именно такой длины должны быть обе палочки, которые формируют каркас данного воздушного аппарата. Также
нужна еще одна, длиной 45 см, которая устанавливается спереди.
Порядок сборки этого змея следующий: устанавливаем переднюю планку, и с каждой из сторон ставим две диагонали крест-накрест. Все три стыка крепятся с помощью скотча или ниток с клеем. Затем на полученный каркас опять надевается полиэтиленовый мусорный пакет. В остальном алгоритм того, как правильно собрать воздушного змея, аналогичен ранее изложенному. Даже комплектующие точно такие же. Стоит отметить, что его намного сложнее сделать. Нет четких углов, и их нужно определить путем подбора или сложных математических вычислений. Не всегда это удобно. Поэтому такой способ решения задачи "как собрать воздушного змея наилучшим образом" подходит для более опытных мастеров. Только после удачной сборки более простого змея можно приступать к более сложному, второму варианту.
Послесловие
Теперь вы знаете, как собрать воздушного змея. Инструкция состоит из таких основных этапов.
- Делаем каркас из досок.
- Надеваем на него полиэтиленовый пакет.
- Добавляем ко всему этому хвост.
- Прикрепляем ручку.
Остальное (декорирование и дополнение какими-либо деталями) уже можно добавлять на свое усмотрение.
Базовый воздушный змей своими руками состоит из трех планок, приклеенных к листу плотного материала. На конце крепится хвост с небольшим грузиком, выполняющий функцию руля. Важно разместить центр тяжести посередине корпуса, тогда сооружение сможет подняться в воздух. Чем меньше нагрузка змея, тем выше произойдет взлет. Необходимо учитывать факт, что с увеличением подъема воздушного змея увеличивается тяга с земли. Несущая конструкция подвергается давлению воздуха, потому материал для изготовления должен быть прочным и жестким.
Что такое воздушный змей
Изначально такие летательные аппараты делали в Китае в форме дракона - без этого символа в небе не обходилась ни одна традиционная церемония. И хотя изготовление конструкций давно вышло за границы Китая, название прижилось. Многообразные модели летающих устройств могут быть с основой, бескаркасные, плоской и многоплоскостной конструкции. Готовый аппарат удерживается длинной веревкой, которая называется леер. Аэродинамическая форма способствует устойчивому состоянию, а крепкая нить помогает сохранять змея под выбранным углом воздушных потоков.
Конструкция
Конструкцию простого воздушного змея, из летательного каркаса с натянутым покрытием, можно собрать в домашних условиях. Он не наберет большую высоту, но будет хорошим стартом для получения начальных навыков конструирования. Здесь работает единый принцип, основанный на аэродинамических, физических свойствах предметов. К углам корпуса крепятся стропы и объединяются в уздечку для устойчивого управления. Каждую модель украшает и стабилизирует хвост. Маневренность улучшит дополнительный груз или несколько хвостов.
Принцип действия
Главное условие для высокого запуска - скорость ветра (3-4 м/с). Рекомендуется запускать готовую модель на открытой местности, где нет деревьев и проводов. Качественно сделанную конструкцию воздушные массы поднимут сами. Необходимо встать против ветра, отпуская веревку на 10-20 метров. При слабом ветре можно пробежаться, чтобы поймать момент, когда направить летучий аппарат в воздух. Справиться с этой задачей лучше вдвоем. Плавность полета зависит от того, насколько правильно отрегулирован хвост и длина строп к размеру конструкции.
Виды
На ваш выбор существует большое количество моделей: плоские, объёмные, изогнутые, бескаркасные, треугольные или состоящие из нескольких звеньев. Последние отличаются от плоского змея высокой устойчивостью конструкции. Многоячеечная форма, с большим количеством отдельных звеньев, соединяется в форме многогранников. Эффектно выглядит в небе группа взаимосвязанных летающих устройств. Ширина такого изделия подходит, чтобы прикрепить на него маленькую камеру для аэросъёмки с высоты.
Как сделать воздушного змея своими руками
Чтобы сделать летучего змея в домашних условиях нужно выбрать модель, которая определяет форму каркаса и материал поверхности. Определить количество несущих реек, поддерживающих полотно в натяжении. В качестве полотна используют листы бумаги, ткань, полиэтиленовый пакет, картон. Закреплять стропы можно в одном или двух местах основы. Придать хорошую аэродинамическую силу можно как неуправляемой (одностропной), так и управляемой (многостропной) модели. Катушка для сматывания нити избавит от спутывания во время запуска.
Из бумаги
Сделать воздушного змея из бумаги можно следующим образом:
- Сложите из плотной бумаги квадрат.
- Обозначьте ось симметрии.
- Согните стороны пополам.
- Сделайте сгибы уголков, образуя гармошку.
- Через центр гармошки пропустите длинную нить.
- Присоедините леер для регулировки.
- Соедините заготовленную заранее связку ниток.
- Украсьте свободный конец хвоста бантиками или лоскутами.
- Через отверстие протяните хвост, надежно закрепите веревкой.
Из ткани
Разработайте оригинальную схему, чтобы сделать летающего змея-игрушку из проволоки с использованием ткани:
- Обмотайте кусок гибкой проволоки нитками, зафиксируйте их на концах.
- Придайте проволоке желаемую форму.
- Обведите кусок ткани по контуру каркаса, оставляя припуск в полтора сантиметра.
- Приклейте ткань к заготовке из проволоки.
- Выполните декорирование поверхности.
- Привяжите веревку в нескольких местах.
- Сведите концы веревок в одну точку, отступая 30 сантиметров от змея, закрепите их вместе.
- Привяжите леер.
Из полиэтилена
Воздушный змей своими руками из полиэтилена:
- Подготовьте две планки, где одна длиннее другой в два раза.
- Сложите их, отступая от верха длинной планки.
- Зафиксируйте скотчем точку соединения.
- Обмотайте скотчем планки, сделайте небольшие надрезы.
- Протяните через надрезы прочную нить, закрепите ее.
- Обведите контур готового каркаса на полиэтилене, добавляя один сантиметр.
- Вырежьте и закрепите скотчем края.
- Привяжите на короткую палку нить длиной 30 см.
- Привяжите на верхнюю часть длинной палки отрезок лески.
- Соедините все три конца лески между собой и нить нижних углов, за которую будете держать змея, закрепите скотчем.
- Украсьте изделие лентами.
Воздушный змей-дракон
Конструкция большого размера, контурами напоминающая дракона, выполняется следующим образом:
- Выберите материалы для каркаса и покрытия.
- Изготовьте несущую основу желаемой формы парящего дракона.
- Закрепите соединенные конструкции с помощью тонкой веревки.
- Сделайте чертеж модели на бумаге, используйте как шаблон.
- Вырежьте контуры змея для аэродинамического покрытия.
- Украсьте поверхность самодельными рисунками или наклейками.
- Присоедините внешнюю обивку к каркасу.
- Прикрепите стропы, привяжите леер.
Коробчатый змей
Коробчатый воздушный змей относится к многоплоскостным моделям. Выполняется так:
- Изготовьте 4 длинные деревянные рейки и 6 реек наполовину короче.
- Закрепите короткие крест-накрест саморезом.
- Присоедините длинные рейки к маленьким в центре и на концах.
- Стяните большие стороны по углам проволокой или верёвкой крест-накрест.
- Намотайте веревку на рейки, закрепите её скотчем по форме прямоугольного параллелепипеда каркаса.
- Закрепите полиэтиленовые полосы на рейках, совершая полный оборот вокруг предмета.
- Натяните поверх целлофанового покрытия веревку по периметру квадрата, плотно склейте на поверхности.
- Сделайте петли из проволоки для привязывания леера.
Ромбический змей
Собрать воздушного змея своими руками можно так, чтобы конструкция обладала улучшенными аэродинамическими характеристиками. Вам поможет описание:
- Сделайте 6 длинных деревянных реек и 4 рейки наполовину меньше длиной.
- Изготовьте из маленьких крестовины.
- Обтяните стороны проволокой, зафиксируйте.
- Прикрепите длинные рейки к сторонам крестовин.
- Промажьте деревянные рейки олифой.
- Обтяните каркас скотчем вокруг каждой крестовины.
- Выровняйте каркас в перпендикулярном положении реек в крестовинах.
- Обтяните корпус змея скотчем в два слоя, стараясь не повредить форму.
- Привяжите прочную нитку к каждой рейке, зафиксируйте полоской скотча.
- Прикрепите леску к широкой стороне ромба с двух концов рейки.
Видео:
Трепещущий, живой, он стремится вверх, к свободе и солнцу, пытаясь выпорхнуть из рук и оборвать привязь. Как собрать воздушного змея? Ведь речь именно о нем!
Наверняка вы в детстве читали С. Маршака. В одном из его произведений речь идет о жизни школьника, важной частью которой на том этапе являлись как раз-таки воздушные змеи. Среди мальчишек считалось престижным не только сделать самого огромного, который дольше всех продержится в воздухе, но и самого прочного: ведь проводились настоящие битвы! Чей не свалится на землю?! Помимо азарта имелась в виду и практическая ценность сооружения: бечевка и другие подручные материалы стоили очень дорого. А о свойствах аэродинамики ребята, естественно, не имели ни малейшего понятия: все делалось опытным путем.
Теперь понятий больше, но змеи стали редкостью. Хотя еще в прошлом веке ученые использовали их уже по делу: с их помощью можно было проводить метеорологические исследования , поднимая приборы на высоту до 1000 м. А ведь это — великолепный способ занять ребенка общим делом и сблизиться с ним еще больше! Попробуем возродить традиции?
Как собрать воздушного змея в домашних условиях
Сначала нужно учесть: чем легче сооружение и больше его плоскость, тем выше вероятность, что змей взлетит . Потому материалы для изготовления должны быть легкими: деревянные рейки-дранки мы возьмем для каркаса, а обтянуть его можно тонкой бумагой или фольгой. Для изделия покрупнее понадобятся парусина, полиэтиленовая пленка (обладатели оЧумелых ручек приспосабливают даже обычный мешок для мусора) или тонкий картон. Все это скрепляется с помощью ниток/бечевки/тонкой проволоки. Хотите использовать нитки? Непременно промажьте их после окончания работы клеем!
Согласитесь, ответ на вопрос «как собрать воздушного змея» не такой уж и сложный!
Понимание того, как запускать воздушного змея, почти так же важно, как и знание о том, как его сделать. Ведь даже маленьких птичек учат летать их родители, а крылья у них есть от рождения!
Выбор места
Небольшой змей вполне способен полететь и в коридоре, по принципу бумажного самолетика. Важно только бежать с ним равномерно, с одинаковой скоростью. Подбросили вверх и… вперед! Для крупного летуна понадобятся простор и легкий ветерок
. Выберите заранее место: это может быть берег моря, широкое поле или обычный стадион. Исключите возможные препятствия и проследите, чтобы вокруг не было много людей.
С вами явилась группа поддержки? Пусть отойдут в сторонку и следят в оба: получить конструкцией по лицу — сомнительное удовольствие, а память о мероприятии лучше сохранить не в виде шрамов, а в виде фотографий.
Техника безопасности
Запуск змея
Помните, как серфингисты ловят волну? Так и вам понадобится поймать тот момент, когда летун начнет подниматься, влекомый потоками воздушных масс. Аккуратно расправьте конструкцию, распутайте хвост. Подбросьте и начинайте быстро бежать против ветра, — этим вы придаете начальную скорость. Правильно склеенный змей быстро поднимется вверх, постепенно разматывая бечевку. Так и случилось? Бежать больше не нужно. Наслаждайтесь результатом!
Нюанс : маленькому ребенку поначалу сложно будет осуществить запуск самостоятельно. Выберите модель поменьше. Следите, чтобы он не запутался в бечевке и не порезал ею руки. Распускающийся хвост вполне может хлестнуть по лицу, — перед запуском разложите его сзади на земле. А в идеале потренируйтесь вначале в коридоре.
Знаете ли вы?
Умелые японцы знают, как собрать воздушного змея самых разных конфигураций. Приняв за основу конструкцию воздушного шара, они делают диковинных животных, промазывают бечевку клеем, обсыпают ее толченым стеклом и ежегодно устраивают настоящие битвы-шоу. Малышам времен Маршака такое и не снилось! А вашим детям?
Меня всегда завораживали воздушные змеи парящие в небе! Любой поток воздуха может изменить его полет и кажется, что вот вот он вырвется на свободу.
Мои мальчишка каждое лето просят нас купить то птичку, то рыбку.)) А в этом году мы сделаем воздушного змея сами. Запасаемся знаниями и вперед к практическим занятиям на дачу или в парк!))
Я собрала информацию из разных источников и с удовольствием делюсь ею с вами.
Что нам понадобиться:
2 простые, деревянные палочки (желательно бамбуковые, если их нет - легкие рейки);
- капроновая нить (леска, диаметром 2 мм);
Скотч, суперклей, клей-спрей;
Большой лист тонкой бумаги, (либо целлофан);
Ножовка, ножницы, маркер и краски.
Что нам нужно делать:
1.
Обрезать рейки до нужной длины. На каждой рейке сделать отметку. На конце рейки делаем прорези в несколько миллиметров для углубления. Они служат для натягивания через них капроновой нити.
2.
Укажите точный центр каждой из планок и свяжите их с собой леской, получится форма креста (угол 90 градусов). Горизонтальная рейка должна находиться на высоте примерно 2/3 от вертикальной. Помните, что должен быть сохранен точный угол 90 градусов - в противном случае не будет сохранен баланс.
3.
Натяните вокруг рамки капроновую нить, попадая в сделанный разрез. Натяжка должна быть несильная (слишком сильное натяжение может погнуть каркас). Конструкция рамки воздушного змея готова.
Сверху фиксируем скотчем, чтобы капроновая нить (леска) из надреза не выскочила.
4.
Затем, каркас воздушного змея кладем на нашу бумагу. Вычерчиваем красным фломастером контур, на расстоянии около 3 см (1,5 см) вдоль линии шнура. Вырезаем эскиз из бумаги по красным линиям. 
5.1.
Наносим несколько капель клея на концы реек (выделено прямоугольником) Этот клей будет помогать держать бумагу на рейках в правильном положении. Ждем, пока он высохнет.
Загибаем границы края бумаги (3 см) и приклеиваем ее клейкой лентой, однако лучше использовать клей - спрей из-за его легкости. 
НО! С этого момента, в разных источниках крепят по-разному. Ниже я буду приводить другие мастер-классы, вы сможете увидеть.
5.2.
Заворачиваем края пленки внутрь вокруг лески и закрепляем их скотчем. "Тело" змея готово.
5.3.
6.1.
Вырежете кусок шнура длиной 30 см. В месте пересечения рейки проделайте маленькие отверстия в бумаге и проденьте капроновую нить. Надежно закрепите ее, можно узел закрепить скотчем. Шнур должен свободно свисать. 
О
брежьте очень длинный кусок лески. Она будет необходима для выпускания змея. Один ее конец привяжите к 30 см. шнуру, другой намотайте на катушку.
Все - готово! Теперь вы можете окрасить бумагу в пестрые цвета (по своему вкусу) и запускать в хорошую погоду
6.2. Я видела модели, в которых леска-леер, за которую держат змея, привязывается прямо к крестовине, но уздечка позволяет змею держать правильный угол атаки по отношению к ветру. Поэтому лучше все-таки не полениться и ее сделать.
Для этого на края короткой палки в точках А и Г (см. чертеж) привязываем по два отрезка лески АО и ГО длиною, равной стороне АВ (у нас это 25 см)- это будут боковые части уздечки.
Не забывайте добавлять припуск на привязывание. Все узлы мы для надежности промазывали суперклеем, ведь на леске трудно сделать крепкий узел.
А длинную сторону уздечки привязываем за верхний конец В (см. чертеж). От ее длины ВО зависит то, как змей будет летать. Поэтому лучше не фиксируйте накрепко место привязки к основной леске, а поэкспериментируйте с углом наклона. В нашем случае оказалось, что, как ни странно, змей лучше всего летал при ВО=0. Т.е. можно было обойтись без уздечки, а леску привязывать к верхнему углу змея. Думаю, этот параметр очень зависит от конкретных условий запуска и от конкретного змея.
После этого все три конца уздечки связываем между собой в точке О и туда же привязываем леер. Мы дополнительно закрепили это место скотчем.
7. Теперь делаем змею хвост. Он нужен не столько для красоты. сколько для правильной балансировки. Именно регулируя длину и тяжесть хвоста (привязывая или отвязывая от него кусочки) можно улучшить полетные качества воздушного змея.
Хвост змею можно делать из веревки, из лент и бантиков, но у нас под рукой были только полиэтиленовые пакеты. Поэтому хвост нашего воздушного змея сделан из них. Для этого пакеты порезали на кусочки. шириной 10 см.
После этого полоски полиэтилена связали между собой, чтобы получилась веревочка длиной около 3 метров.Хвост прикрепляем к нижнему концу змея (в точке Д) с помощью скотча.
Еще несколько вариантов:
Очень легкий вариант как сделать воздушного змея:
Где и как запускать воздушного змея?
Запускать воздушного змея нужно на больших открытые участках
. По возможности запуск производить лучше на возвышенности или холме, чтоб использовать восходящие потоки ветра.
ВАЖНО:
Ни когда не запускайте воздушных змеев вблизи линий электропередач, проводов и т.д.
Ни когда не запускайте вблизи автомобильных дорог или аэропортов.
Ни когда не запускайте змеей во время грозы.
Все это опасно для жизни!
Если ветер достаточно сильный.
Воздушного змея с легкостью можно запустить прям из рук. Встав спиной к ветру. Направив воздушного змея носом вверх изначально держась за леер у самого змея. Слегка натягивая нить к себе поднимайте змея ввысь, постепенно раскручивая веревку.
Можно запустить змея вдвоем.
Ваш помощник удерживает змея в вертикальном положении носом вверх. Вы отмотав веревку метров 20 и отходите назад. Дав команду помощнику отпустить воздушного змея, при этом слегка подбросив ввысь. Наблюдайте как ваш воздушный змей стремительно взлетит при этом следите за натяжение нити - об этом ниже.
Если ветер недостаточно сильный:
Встав спиной к ветру, ставим на землю змея перпендикулярно направлению ветра, т.е. лицевой стороной к нам. Постепенно раскручивая веревку отходим, удерживая воздушного змея в этом положении.
Когда вы отойдете на метров десять резко потянув пробегите немного, пока змей не наберет необходимую высоту почувствовав как змей поймал ветер и рвется ввысь, где сможет с легкостью парить. При условии что на верху достаточно сильный ветер для маневров. Иначе вам придется так и бегать для поддержания воздушного змея в воздухе.
Запускаем вдвоем.
Вся разница, что змей находится в руках помощника. Этот вариант больше подходит для запуска с ребенком. Вы будите выполнять роль помощника. Ваша задача поднять змея как можно выше удерживая перпендикулярно направлению ветра, строго носом вверх. Отмотав пару метров веревки попросите малыша разбежаться. Вам же останется во время отпустить слегка подбросив вверх.(для малышей от 2 лет).
Деткам постарше необходимо объяснить как действовать дальше, после того как ваш воздушный змей поймал ветер, вы почувствуете сопротивление, можно остановится и начать регулировать полет. Для достижения максимальной высоты, если на той высоте где он парит без каких либо ваших усилий, достаточно просто отматать веревку на желаемое расстояние.
Как управлять воздушным змеем.
- Ветер притих - змей начал падать - натяните веревку на себя опустив руку вниз или сделав пару шагов назад. Следите за тем, чтоб нить всегда была натянута.
- Ветер усилился - веревку разматываем или ослабеваем натяжение подняв руку или сделав пару шагов навстречу к воздушному змею.
Ваша задача периодически натягивать в моменты падения и ослабевать натяжение нитки во время стремительного рывка ввысь.
- Если же полет змея не устойчивый то парит то стремительно падает вниз вам стоит понимать динамику движение. Воздушный змей летит туда куда направлен нос змея . Поэтому натягивание нити может как поднять змея так и ускорить падение. Следите за направление носа. В момент стремительного падения слегка отпустите веревку дайте возможность под действием ветра выправится змею. Как только нос повернется вверх, натяните веревку под напором ветра он быстро наберет высоту.
Ещё совет, если же падение неизбежно и вам не удается исправить ситуацию, тогда ослабьте веревки тем самым не провоцируя усиление удара.
Желаю вам попутного ветра для вашего воздушного змея!)))
Это полная инструкция по воздушным змеям (Кайтам). Она включает в себя разделы по базовой технике пилотирования, поправки на ветер, вступительные маневры, совершенствование воздушных змеев и т.д.
Любители Кайта называют ее «Библией»
Примечание:
Законам физики подвластны все воздушные змеи (кайты) без исключения. В зависимости от силы ветра, массы и дизайна воздушного змея меняется его поведение, но опять таки не противореча законам физики. Данный мануал и автор, его написавший, не несет никакой ответственности и не дает гарантий, касательно использованию воздушных змеев, как согласно правилам пилотирования, так и вне каких либо правил. Этот мануал не рассказывает вам, как сделать воздушный змей или о кайт истории, мы лишь хотели бы передать азы пилотирования и немножко приподнять завесу над этими хрупкими, но грациозными созданиями – воздушными змеями (кайтами).
Глава 1 - Всё о ветре и местности
Характеристики ветра
Большинство людей не тратят много времени на определение ветра, да и вообще думая о ветре. Моряки, летчики или другие чья профессия связана с ветром станут исключением, потому что для обычных людей средний ветер мало влияет на их повседневную жизнь и, как правило, они не замечают какие то незначительные изменения.
Воздушные змеи (кайты) бывают разные. Сама по себе связь кайт - ветер представляет собой систему, в которой ветер это двигатель, нет двигателя – нет полета.
Опытные летчики, и те, кто непосредственно связан с ветром, имеют привычку смотреть за ветром практически постоянно, даже когда не летают. Они смотрят на флаги, деревья, круги на воде и другие признаки движения воздуха в пространстве.
Осознание ветра – это то, что превращает из любителя ветра в опытного летчика. Поэтому вне зависимости от того какой у вас уровень подготовки, хотим вас предостеречь, ветер ни в чем не виноват! Многие стали думать, что ветер должен их слушать и делать то, что они скажут, но мы вас разочаруем, всё в точности наоборот, это вы должны «слушать» ветер, предугадывать его поведение, потому что ветер сам по себе, и он вправе делать то, что ему заблагорассудится. Если вы научитесь справляться с энергией ветра и будете направлять его в нужное русло, то вы станете одним из лучших воздушных покорителей.
Так что начинайте наблюдать за ветром, станьте одним из тех задумчивых наблюдателей, которые всегда замечают малейшее изменение ветра.
Ветер имеет две характеристики: Плавность (гладкость) и Сила!
Поговорим в первую очередь про ПЛАВНОСТЬ (ГЛАДКОСТЬ)
Найти гладкий ветер для полетов так же важно как найти гладкую дорогу для комфортной езды. К сожалению, нет такого понятия как «устойчивый бриз», точно так же как и нет совершенно идеальных дорог без ухабов и ямок. Хоть вам и кажется что ветер зачастую устойчивый и ровный, и что это всего лишь масса воздуха перемещающаяся с одного места на другое, то тут еще есть куча нюансов. На ветер влияет множество факторов, как например трение с землей, которая замедляет его движение, так же такие препятствия как деревья, здания и холмы создают не мало преград для ветра, в том числе и изменение температуры, которая так же сильно влияет на ветровой режим.
Давайте рассмотрим ветер на картинках, направление стрелки будет указывать о направлении ветра, а длинна стрелки о его скорости.
Если бы земля была совершенно плоской, то ветер выглядел бы следующим образом:
Трение воздуха с поверхностью земли заставляет воздух вблизи грунта двигаться медленней, чем в верхних слоях, даже если ветер довольно сильный.
Вы даже можете это проверить на себе, в ветреный день можете просто принять горизонтально положение по отношению к земле и почувствуете, на сколько сильно изменилась сила ветра. Другими словами, чем ближе ветер к земле тем он сильнее замедляется, это явление создает так называемый пограничный слой - область от уровня земли, до уровня в котором ветер уже не подвержен воздействию трения. Всё что выше пограничного слоя называется свободный поток или набегающий.
Вот что следует знать о пограничном слое, его толщина варьируются. И, как правило, воздушный змей лучше всего держать в свободных слоях, так как пограничные слои менее устойчивые.
Пограничный слой – это тот слой, который мы не можем изменить, но мы можем с ним научиться работать. Но есть такое понятие как Турбулентность, и это определенно плохая новость.
Турбулентность порождает всё, что попадается на пути ветра, будь то камень, дерево, здание или любое другое препятствие, даже ваш воздушный змей (кайт) порождает некоторую турбулентность. Турбулентность с подветренной стороны от препятствия называется его аэродинамической тенью. Все тени ветра постепенно исчезают, в зависимости от отдаления от препятствия, но это происходит не сразу.
К примеру тень от обычного дерева простирается на несколько сотен метров, в то время как большое здание может оставить тень длинной полтора километра.
Трудность полета в турбулентных условиях заключается в том, что вы будете испытывать внезапное и непредсказуемое изменение направление и силы ветра. В зависимости от тяжести турбулентности справиться с ней будет или легко или в крайнем случае не возможно.
СИЛА является другой важной характеристикой ветра
Определяя ветер и говоря о силе ветра, давайте сразу определим среднее значение силы ветра, и зачастую эта цифра равна 5м/с. В тот или иной момент времени сила ветра, другими словами его скорость будет меняться.
Наверное для лучшего понимания силы ветра вам следует посмотреть на таблицу «Beaufort» Бофорта. Ее разработал Адмирал сэр Фрэнсис Бофорт в 1806 году в качестве стандартного руководства для описывания силы ветра на парусных судах. Таблица была нами доработана и слегка подогнана под воздушные змеи, чтобы вам было понятнее.
Таблица Бофорта:
Выбираем место для полета.
Есть две основные вещи, которые следует учитывать при выборе места для полета, это рельеф местности и безопасность территории запуска.
Местность – как мы уже знаем полет в турбулентность является нелегким занятием. И возникает турбулентность в связи с препятствиями, но не только теми которые находятся на земле, но и могут быть вызваны неровностями формы земли. Давайте рассмотрим как воздух протекает по холму:
На наветренной (лицевой) стороне холма поток воздуха сжимается и ускоряется. Эта часть холма хороша для пилотирования, а такая идеальная форма холма может даже помочь сгладить турбулентность, которая будет образовываться на обратной стороне холма. Как вы уже поняли, с обратной стороны холма ветер и его поток заметно будет отличаться от потока перед холмом. Ветер протекая над холмом образует турбулентность, которая может вирироваться от умеренной до тяжелой, в зависимости силы ветра формы холма.
Если небольшой наклон положительно влияет на полетные характеристики, то вы, наверное, решите что крутой склон будет хорошим местом, но так ли это в действительности? давайте разбираться…
Резкий разрыв у подножья утеса заставляет ветер попадать в некий тупик, образовывая зону турбулентности. А разрыв в верхней части на примере обратной стороны холма также образовывает зону турбулентности. То есть, как вы уже поняли, скалы не лучше место для запуска воздушного змея.
Идеальным местом для полетов будет огромная широкая площадка, в идеале без различных деревьев и преград. Самым лучшим советом для вас будет не запускать воздушный змей с подветренной стороны от деревьев, зданий или геологических формаций, и избегать зоны турбулентных теней.
Безопасность
Мы будем много говорить о безопасности, вы часто будете слышать об этом от ваших друзей, владельцев кайт магазинов и других специализированных организаций по воздушным змеям, и всё потому, что воздушный змей в небе хоть и управляем но не предсказуем, как и не предсказуем ветер. Вы можете травмировать окружающих, травмироваться сами, повредить оборудование. Даже в умеренный ветер скорость воздушного змея может быть около 100 км/ч, и я думаю вы понимаете что нет ничего приятного в том что с такой скоростью на вас обрушится что то с неба. Еще большую опасность представляют натянутые стропы, так что не стоит пренебрегать советами по технике безопасности.
Вот еще один из самых основных советов безопасности, к которому вы обязательно должны прислушаться - держитесь подальше от линий электро передач! Все кто говорят что кайты не проводят электричество, это ложь, а если кайт мокрый и вы запускаете его в грозу, то это еще большая опасность!
Самый главный совет - это следите за окружающими. Самый распространенный пример: прекрасный день, идеальный ветер, есть только ты и твой воздушный змей, но вскоре твой кайт привлекает людей, слышны ахи охи вздохи, зрителей становится всё больше)
Некоторых детей привлекает ваш воздушный змей и они бегают преследуя его, вам это льстит, вы стараетесь показать какой нибудь трюк, кайт выписывает мыслимые и немыслимые пируэты, вам кажется что всё просто идеально, но это не так, вы в беде! Потому что независимо насколько ты хорош, на сколько ты подготовлен, есть правила и их следует соблюдать! Ветер не предсказуемая штука, и если ваша ситуация схожа с этой, то советуем в первую очередь рассказать об опасности для детей их родителям, скажите им что самое лучшее и безопасное место это за спиной пилотируемого.
В общем чем лучше вы подойдете к выбору места запуска воздушного змея, тем меньше вероятность, что что то пойдет не так. Площадка для запуска должна быть хорошо просматриваемая и желательно чем больше тем лучше. Будьте осторожны, имейте здравый смысл и с вами и с вашим воздушным змеем всё будет хорошо!
Глава 2 - Первый полетБольшинство людей которые катаются на велосипедах научились ехать на нем не сразу, было множество падений, синяков и разочарований, но они не сдавались и снова и снова садились на седло совершая новые попытки. Не стоит об этом забывать и при обучении пилотированию воздушным змеем. Если у вас сразу не получилось пробуйте еще, не стоит сдаваться после первых двух-трех неудач. Если вы никогда не запускали воздушного змея, и по близости нет никого кто бы смог вас научить, не расстраивайтесь, мы постараемся вам помочь, вот несколько советов для этого:
1) Почти каждый воздушный змей, который вы можете купить продается с инструкцией, поэтому обязательно изучите ее всю. Если ее нет, можете обратиться в магазин где вы ее приобрели, вам помогут. Инструкция обычно содержит полезную информацию как о воздушном змее в целом, так и о запуске.
2) Надеюсь вы прочитали предыдущую главу, и имеете представление о выборе места запуска. Вы должны определить для себя одно или пару мест идеально подходящих для запуска.
3) Проверьте скорость (силу) ветра. Для вашего первого запуска идеальным ветром будет 8 м/с, больше тоже хорошо но уже не так просто.
4) Если есть возможность, возьмите с собой помощника, его наличие облегчит запуск в разы. Так же возьмите с собой обрезок дюбеля, или что то по типу отвертки, это будет вашим грунт-якорем, про него мы поговорим позже.
Сборка воздушного змея (кайта)
При сборке просто следует указаниям производителя, обычно в инструкции все подробно описано. У воздушных змеев есть отличия, но в общих чертах они все похожи. Почти все они выполнены из прозрачных виниловых трубок и распорок, которые грубо говоря и являются каркасом вашего воздушного змея. Собирая кайт убедитесь что все трубки встали в распорках крепко и до конца, потому что плохо закрепленный каркас может попросту развалиться в небе, или при малейшем падении воздушный змей придется собирать заново.
В качестве совета, можете положить небольшой рулончик изоленты в портфель, если какие то лонжероны постоянно выскакивают, то можете закрепить их таким способом.
После того как ваш каркас собран, внимательно осмотрите стропы. Для идеального запуска все стропы 
должны быть отдельно друг от друга и не перекручены с самим каркасом воздушного змея. Залог хорошего запуска это внимательная подготовка.Если на концах строп еще нет петелек, то обязательно изучите как их делать, есть особая инструкция по прикреплению строп к воздушным змеям. Обычно силовые стропы крепят напрямую к оснастке вертлюга, который помогает уменьшая закручивание строп.
Так же частой ошибкой при первом запуске бывает неверно взятый не в ту руку дескриптор, это в том случае если планка состоит из двух отдельных ручек. Со стороны это выглядит забавно, вы хотите от кайта правый поворот, тянете за правую ручку а он летит влево))Так что обязательно убедитесь что взяли нужную ручку в нужную руку, обычно правая обозначается каким нибудь красным элементом, если на ваших ручках этого нет можете сами раскрасить их.
ВАЖНО: При покупке воздушного змея, измерьте его трубки и все остальные части, это нужно в том случае, если ваш воздушный змей сломается и одна из частей потеряется вы сможете ее найти, купить и заменить.
Разложите стропы прямо с наветренной стороны, длинна обычно варьируется от 30 до 45 метров. Стропы короче этой длинны уменьшают время ответа воздушного змея на ваше управление, и кайт двигается слишком быстро, что не очень хорошо для первых запусков и обучения.
Запуск
Итак, вы взяли ручки управления воздушным змеем, красную в правую руку как вы уже знаете. Попросите вашего помощника взять кайт, пускай он его держит за основание или центр распорок. Должно образоваться натяжение строп между вами и вашим помощником. С точки зрения вашего помощника это должно выглядеть примерно так:
Предпусковой контроль:
1) Проверьте ту область где предположительно будет летать ваш воздушный змей, желательно на наличие там людей или других опасностей.
2) Оглянитесь назад, там должно быть много места для маневров и ваших передвижений.
3) Убедитесь что все стропы имеют одинаковое натяжение.
4) Убедитесь, что в небе нет других воздушных змеев, с которыми вы могли бы столкнуться в небе.
Ну вот вроде вы уже научились запускать воздушный змей (кайт) , он парит в небе, вы в восторге, но остается еще такой момент, что делать если у вас нет помощника, или он попросту не может в данный момент вам помочь, сидеть дома и ждать? Нет! Определенно нужно учиться запускать воздушный змей самостоятельно!
Самостоятельный запуск
Самостоятельный запуск требует большей подготовки и терпения, и отличается между собой способом запуска в зависимости от модели воздушного кайта, мы разберем запуск на таких моделях как Дельта и Бриллиант. Их имеется большое количество форм и размеров.
1) Разложите стропы прямо с наветренной стороны, положите ручки так чтобы правая (красная) была по правую руку. Помните про грунт-якорь? Вот теперь он нам понадобится, вам следует закрепить ваши ручки для управления в грунте в виде якоря. Воткните якорь в землю под углом в сторону от кайта, а ручки со стропами расположите как бы поверх якоря.
2) Возьмитесь за сам воздушный змей и идя как бы спиной назад натяните стропы, следите чтобы якорь не вырвало из грунта. Запуская воздушный змей по типу Дельта, расположить его нужно так, чтобы он был к земле основой и наклонен немного назад. А алмазный змей должен стоять на боковой стойке, с одной стороны нос уткнуть в землю, а другой направить вверх.
3) Теперь возвращаемся к якорю, берем ручки управления воздушным змеем и еще раз проверяем натяжку строп, но делать это нужно слегка, так как если вы сильно их потяните на себя, то кайт начнет преждевременно пытаться взлететь, или попросту завалится на землю.
4) Не забывайте о правилах предпускового контроля.
5) Дальнейшие движения для того чтобы совершить отрыв воздушного змея (кайта) от земли нужно делать таким образом: отходим пару тройку шагов назад:
Есть еще такая полезная техника запуска воздушного змея по типу Дельта:
Если вы запускаете кайт на пляже где много песка, и ваш якорь не может быть надежно закреплен, делайте следующее. Разложите воздушный змей плашмя на его "спину" то есть внешнюю часть, и насыпьте на нижние края песка, особенно на углы. Потом возвращаетесь к ручкам управления и осторожно тяните за них. Кайт должен начинать привставать и наполняться ветром, песок будет медленно но верно осыпаться освобождая кайт и поднимая его в небо.
Итак, вы научились запускать воздушный змей, можете теперь оттачивать свое мастерство. Но вот что хотелось бы еще сказать, и предостеречь. Если вы решили не на долго отойти от воздушного змея и понадеялись на якорь, то это может вам "выйти боком". Нельзя, запомните, НЕЛЬЗЯ оставлять готовый к запуску воздушный змей без присмотра!
Отдельно хочется рассказать про самостоятельный запуск воздушных змеев по типу Парафоил.
Парафоил (англ. parafoil) - мягкое тканевое оболочковое крыло, надувающееся через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. Подъёмная сила создаётся благодаря обтеканию профиля крыла встречным потоком воздуха. Этим термином часто называют бескаркасный тип кайта. Парафойл состоит из верхней и нижней оболочек, нервюр, стабилизаторов. Нервюры задают профиль крыла и делят крыло на секции.
Особенностью такого воздушного змея (кайта) является то, что он будет летать только если воздухозаборники наполняются ветром. Случаются случаи, когда в них попадает песок или другой мусор и кайт перестает летать как прежде, приходится его сажать и прочищать секции.
Для запуска воздушного змея с помощью помощника не требуется особого труда, ваш помощник должен встать сзади воздушного змея, взяться с двух сторон за купол и воздухозаборники расположить по ветру так чтобы они при первом подбрасывании наполнились воздухом, а вы в свою очередь должны будете просто натянуть стропы и кайт взмоет в небо.
Техника самостоятельного запуска без помощи не чуть не сложнее. Для этого вам необходимо расположить воздушный змей внешней стороной к земле, воздухозаборниками от ветра, присыпать его немного песком, но только ту часть которая закрыта от попадания песка и другого мусора. Потом отойти к ручкам управления (планке), сделать пару шагов назад, натянуть стропы. При этом натяжении строп передний край кайта, который в данный момент не присыпан песком и обладает открытыми секциями для забора воздуха начинает приподниматься и наполняться воздухом. Еще пару движений, шаг два назад и воздушный змей расправив все секции и наполнив их воздухом отправляется прямиком в небо.
Запуск в более сильный ветер одному в принципе возможен, но есть вероятность, что пока вы будете идти к ручкам управления кайт наполнится воздухом и самопроизвольно начнет взлетать, а уж если вы не позаботились о грунт-якоре то ваш воздушный змей может натворить много бед.
Глава 3 - Основы пилотирования
Рулевое управление
Вы уже можете поднять воздушный змей (кайт) в небо, но у вас возникают трудности с управлением, мы вам постараемся помочь в этом:
Вот собственно и вся история с управлением) Какой бы маневр вы не хотели совершить и какой бы он не был сложности, есть базовые понятия по пилотированию, и заключаются они в поворотах направо и налево. Но тем не менее давайте остановимся по подробней на каждом из движений.
При движении прямо кайт не должен обязательно перемещаться вертикально вверх, понятие воздушный змей летит прямо означает что он двигается по прямой линии в небе. Ниже на рисунке представлены варианты движения прямо:
Существует большое различие воздушных змеев по типам, моделям и конструкциям, и соответственно какие то лучше летают прямо, какие то лучше в различных трюках, более юркие или же менее управляемые - всё зависит от типа змея, но так же и от конструкции, потому что к примеру одна дельта может выполнять некоторые маневры лучше чем другая. Лучшее что вы можете сделать в этом случае, это поэкспериментировать с различными типами и марками змеев.
Когда вы тянете правую ручку на себя воздушный змей соответственно реагирует тем что начинает поворачивать направо, но не обязательно что он полетит именно в правую часть неба, это зависит всё же от правильности ваших движений и от того что вам нужно от кайта. Достаточно просто задать направление змею и он легко к примеру переместиться с левого в правый край ветрового окна.
В каждой из этих картинок ниже воздушный змей (кайт) поворачивает направо (левые повороты работают по такому же принципу):
Сколько бы вы не сделали кайтлупов, ваш воздушный змей всегда останется в небе и будет управляем. Для того чтобы размотать стропы, которые перекрутились во время кайтлупов достаточно направить кайт в другую сторону.
Позиции тела
Правильная позиция для пилотирования, это та которая позволит вам получать удовольствие от управления и одновременно отдыхать. Нет ничего сложного, просто встаньте прямо, руки по бокам согнуты в локтях, локти прижаты к телу, ну или близко к телу, взгляд устремлен в небо на воздушный змей. Движения плавные и целенаправленные, то есть или влево или вправо, не надо ничего придумывать и пытаться тянуть за стропы как то особенно сильно или в сторону.Запомните:
Все лишние движения лишь тратят вашу энергию и не более
Держа руки сверху над головой кайт не полетит выше
Сжимая крепче ручки управления контроль за воздушным змеем не улучшится
Движение бёдрами не изменит положение кайта
Держа руки дальше друг от друга вы только усложните управление
Сосредоточьтесь на полете, следите за кайтом и одновременно продумывайте его траекторию, старайтесь управляя воздушным змеем перемещать его по небу так как вам этого хочется. Какие то специальные дополнительные или порой излишние движения только привлекут внимание других лиц но не добавят вашему полету ничего положительного.
Не забывайте улыбаться))) Запуск воздушного змея должен быть веселым занятием;)
Первые маневры
Давайте вернемся в тот момент когда вы только научились запускать воздушный змей, и вам конечно же хочется выполнить какой ни будь маневр, или даже просто осмысленный элемент пилотирования. Давайте попробуем вам помочь в этом:При запуске воздушный змей устремляется вверх:
Ваши ручки управления размещены на одинаковом уровне, кайт может отклоняться влево или вправо. Если кайт поворачивает в одну сторону, то добавьте немного натяжения на противоположную стропу, чтобы выровнять направление кайта.
Если кайт поворачивает влево, тянуть немного вправо.
Если он поворачивает направо, потяните немного влево.
При достижении определенной высоты потяните за правую ручку и направьте воздушный змей направо, при этом не перестарайтесь. Движение должно быть плавным, не допускайте того, чтобы змей совершил кайтлуп (петлю).
После этого, когда кайт пролетел примерно 1/4 петли, тяните за левую ручку управления, таким образом чтобы кайт сделал левый поворот гораздо выше траектории первого правого поворота. Затем ведите воздушный змей прямо, не переусердствуйте с левым поворотом во избежание петли.
Затем снова НАПРАВО, и ПРЯМО
Поздравляем!! Вы только что сделали горизонтальную восьмерку. Теперь сделайте это снова!
Самый лучший способ освоить пилотирование воздушным змеем (кайтом) это снова и снова пробовать что то новое и оттачивать маневры которые уже выучили. Со временем вы поймете, что в пилотировании главное утонченность и точность, что деликатность куда лучше чем грубая сила.
Примечание: Никогда не бросайте ручки управления когда воздушный змей находится в небе, это может привести к печальным последствиям. Некоторые модели змеев могут после этого планировать на дальние расстояния, а "болтающиеся" за ним ручки управления имею прямую опасность всем кто находится на земле, без контроля человека они могут быть опасны!
Посадка
Существует три вида посадки воздушного змея, но мы конкретно остановимся на первых двух: случайная, нормальная и то что мы называем "Орел приземлился", третий способ является самым сложным и требует отдельных навыков.Случайная (аварийная)
посадка, по своей сути не является способом посадки воздушного змея, так как в большинстве случаев кайт падает на землю из за неумения его правильно приземлить, ну или просто банально не желания сделать это аккуратно. Единственный минус данного способа кроме эстетики пилотирования, это то что вы можете легко повредить воздушный змей. Сломав к примеру один из лонжеронов не так трудно его отремонтировать, но кому хочется этим заниматься вместо того чтобы запускать воздушный змей. Обычная реакция человека, который по той или иной причине не удержал кайт в небе и наблюдает его неконтролируемое падение, это вцепиться покрепче в ручки и натянуть их на себя, делая при этом шаг ли два назад.
Так делают 90% всех начинающих, и это правда. Но так делать не нужно, как вы уже поняли, так как натягивая стропы и потянув их на себя вы только придадите ускорение кайту и он рухнет на землю с большей силой, чем если бы вы ничего не делали. Весь смысл в том, что весь полет зависит от того как напряжены стропы, нет напряжения нет и полета. Если вы отпускаете воздушный змей, то он практически останавливается в воздухе, а потом планирует на землю как обычный листок. Всё что от вас требуется, это попытаться уменьшить натяжение, если есть возможность то можно быстро побежать по направлению к куполу. Это самый надежный и безопасный способ сохранить воздушный змей при аварийной посадке.
Нормальная
(рекомендуемая) посадка, это запланированная посадка воздушного змея в точку куда вы бы хотели его приземлить. При этом используется тот факт, что воздушный змей теряет скорость и тягу опускаясь в край ветрового окна, будь это правый или левый край, без разницы.
Выполняя приземление вам нужно вести кайт под небольшим углом к краю ветрового окна, почувствовав что тяга стала меньше, и когда до земли остались считанные метры, вам нужно сделать лёгкий левый поворот, это позволит вывести ваш воздушный змей параллельно земле. После чего возможно полное ослабление строп, или еще одно движение рукой, но только уже вправо и воздушный змей очень нежно сам по себе приземлится на землю. Поздравляем, посадка прошла успешно..
С практикой вы поймете, что можно сесть где угодно и куда угодно, куда вы запланировали.
Упаковка кайта, сборка
Когда вы закончите полет, потратьте несколько минут, чтобы упаковать ваш кайт правильно. Для этого убедитесь что стропы лежат параллельно друг другу и не перепутаны между собой, в следующий раз, когда вы захотите запустить змей у вас не будет уходить время на распутывание строп. Следом отсоедините стропы от воздушного змея (кайта) и аккуратно смотайте их, затем если в конструкции есть трубки и другие каркасные части, их следует разобрать и уложить аккуратно в специальный чехол, который кстати должен идти в комплекте с воздушным змеем. Следом за ними уложите в чехол и сам кайт и стропы. Еще такой совет, если есть время можете проверить стропы не вытянулись ли они, потому что после долгих полетов были случаи когда они растягивались и становились разной длины.Ремонт
Случаи, когда воздушный змей ломается к сожалению неизбежны. Будь то это обычный прокол купола, или сломанные части конструкции, без специальных ремонтных запчастей ремонт не выполнить. Самый лучший и пожалуй часто используемый материал для ремонта купола это - (ripstop) рипстоп из нейлона, тот же самый материал из которого выполнен ваш воздушный змей. Приобрести его можно в специализированных магазинах по продаже воздушных змеев. Обычного плана прокол ремонтируется прямо на месте в считанные минуты, и вы снова можете запускать кайт в небо. Ремонт лонжеронов без специальных запчастей практически не возможен, а при использовании их на месте починить кайт не всегда быстро, но выполнимо.
Если вам кажется что сами вы не можете отремонтировать воздушный змей, или просто боитесь сделать что то не так, то всегда можете обратиться в специализированные магазины, которые по совместительству чаще всего являются кайт - клубами, там вам обязательно помогут!
Глава 4 - Изучение условий и режимов полета
Так какие же условия необходимы для полета воздушного змея? В первую очередь конечно сила и плотность ветра, его скорость, модель воздушного змея и его конфигурации. Наверно не нужно объяснять, что при слабом ветре воздушные змеи не летают, не хватает мощности. В этом разделе мы будем изучать реакцию воздушного змея на условия ветра и способы влияния на реакцию змея. А так же что следует предпринять если условия будут не соответствовать норме.Когда вы управляете воздушным змеем, ваш кайт как правило с подветренной стороны. Как вы знаете в небе он перемещается по большому пространству, и в зависимости от направления ветра и района (части) неба в которой он находится меняется и его поведение.
Центральная линия
-это воображаемая вертикальная линия прямо по ветру.
Центр ветра
- это зона, в которой воздушный змей (кайт) имеет хорошую скорость и маневренность. Первые маневры как правило делают в центральной части ветра. Размер этой области не фиксирован, а изменяется в зависимости от силы и скорости ветра, погодных условий и конструкции змея.
Край ветрового окна - это воображаемая линия от центральной линии к земле, распространяющаяся направо или налево от нее. Воздушный змей находящийся в крае ветрового окна имеет минимальную тягу, соответственно он менее маневренный.
Между центром и краем кайт будет летать нормально, но медленнее чем в центре. Стоит помнить, что зона ветра увеличивается пропорционально силе ветра, в сильный ветер зона будет распространяться на 120 градусов, а в слабый угол уменьшается до 45.
Глава 5 - Продвинутое пилотирование
Изучив предыдущие главы вы уже умеете запускать и сажать воздушный змей, научились выполнять некоторые маневры, а так же контролировать полет. В общем узнали всё самое необходимое, что нужно для приятного время препровождения с воздушным змеем. Но что делать если на этом не хочется останавливаться, и для вас трюки с воздушным змеем это что то большее чем просто ежедневное развлечение. В этом случае предлагаем продолжить изучение продвинутых навыков:
Управление полетом
Как вы наверно поняли, существуют два способа пилотирования: это игровая форма и практикующая.
Когда вы пилотируете воздушным змеем в игровой форме, ваше пилотирование ограничено какими то простыми трюками и вы не стремитесь чему то новому, ваша основная задача расслабиться, получать удовольствие и дарить улыбку окружающим. Данная манера пилотирования позволяет отвлечься от мыслей которые вас беспокоят, предполагает расслабленность и внутреннее спокойствие.
Практикующая форма существенно отличается от игровой, так как имеет целенаправленность и высокую степень концентрации. Человек который хочет прогрессировать в навыках пилотирования нацелен на конкретные задачи, изучение конкретных маневров и поведения кайта. Естественно нет причин отделять одно от другого как совершенно далекие от друг друга вещи, одно другому не мешает так сказать. Вы легко можете какое то время играть а какое то время практиковать новые навыки.
Горизонтальный полет
Горизонтальный полет выполняется вдоль линии горизонта, слева направо или справа налево, по прямой линии. Сделать это не так то просто ка на первый взгляд.
Вероятнее всего вам не удастся выполнить эти маневры "чисто", так как для их чистого выполнения необходима не только тренировка но и умение сосредоточиться и держать постоянный контроль. Вам необходимо научиться концентрировать свое внимание на руках и передавать кайту команды в точности такие, какие вам хочется видеть в его движении. Вы будете чувствовать увеличение или уменьшение напряженности строп в зависимости от того в какой части неба ваш воздушный змей. Лучшим упражнением для контроля змея не придумаешь, попробуйте пройти змейку, как представлено на рисунке выше сверху вниз, дойдя до самой нижней границы, которая может быть в метре от земли.
Прямой полёт
Далее в качестве следующего упражнения попробуйте мысленно "нарисовать" в небе прямые линии в любых направлениях, не обязательно вдоль линии горизонта. Используйте всё те же навыки концентрации и полного овладения воздушным змеем и у вас всё будет получаться, потому что кроме полного контроля от вас ничего не требуется. Как вы поняли, выполнить тот или иной трюк или маневр, запланированный ранее куда сложнее выписывать какие то обыкновенные маневры в произвольном порядке.
Управление "дроссельной заслонкой"
Это понятие включает в себя увеличение мощности или уменьшение за счет одновременного натяжения или ослабления обоих строп. Контроль такого плана является высоким уровнем подготовки. Помните, усиление мощности рулем и газом это две разные вещи: рулевое означает изменение мощности относительно напряжения одной из строп по отношению к другой, а "дроссельное" подразумевает напряжение на обе стропы одновременно. Однако чаще всего вы будете использовать эти оба стиля одновременно.
Вертикальная восьмерка
Выполняется практически так же как и горизонтальная восьмерка, за исключением одного, в верхних слоях воздуха воздушный змей двигается медленней. Для выполнения этого трюка на высшем уровне вам нужно будет проводить через центр восьмерки линии более плавные.
