Согласно Правилам Дорожного Движения Российской Федерации (далее ПДД) допустимая ширина транспортного средства 2 метра 60 сантиметров для рефрежираторов и изотермических фургонов и 2 метра 55 сантиметров для остальных транспортных средств. Максимальная высота транспортного средства – 4 метра. Максимальная длинна автопоезда включая один прицеп не может превышать 20 метров, при этом длина тягача и длина прицепа не могут превышать 12 метров.
Допустимая масса двухосного транспортного средства (далее ТС) не может превышать 18 тонн, 25 тонн для 3-осного автомобиля и 32 тонны для 4-осного автомобиля. Масса 3-осного автопоезда не должна превышать 28 тонн, 4-осного автопоезда 36 тонн и 5-осного автопоезда 40 тонн.
Предельная осевая нагрузка при расстоянии более 2-х метров между ближайшими осями не должна превышать 10 тонн на ось, при расстоянии от 1,65 до 2 метров включительно 9 тонн, при расстоянии от 1,35 до 1,65 м. включительно предельная осевая нагрузка не должна превышать 8 тонн, при расстоянии от 100 до 135 см предельная осевая нагрузка не должна превышать 7 тонн и при расстоянии между ближайшими осями предельная осевая нагрузка на 1 ось не должна превышать 6 тонн.
Все транспортные средства, которые не укладываются в указанные ограничения являются негабаритными и для их движения по дорогам общего пользования нужно получать специальные разрешения. За управление транспортным средством превышающим эти габариты на водителя налагается штраф или изымается ВУ в соответствии с КОАП РФ.
Основной проблемой является непонимание водителями этих норм. Итак, давайте разложим все на вопросы и ответы.
В: ширина машины 2,55 + зеркала. Это негабарит?
О: нет, это габарит.
В: допустим свес груза на 0,4м в каждый бок и на 2 метра сзади?
О: да, но при этом ширина ТС с грузом не может быть более 2,55м, а длина автопоезда не более 20 метров.
В: что означает фраза «пробило по осям».
О: например, на весы въезжает 3-осный грузовик. Общая масса менее 25 тонн, расстояние между задними осями 135 см, но при этом нагрузка на заднюю тележку 20 тонн, т.е. не по 8 тонн на ось, а по 10. Это немногим лучше того, если бы грузовик весил более 25 тонн.
В: я вез автошины (автошины взяты как пример), в дороге они развалились, расперли тент и у меня забрали права. ИДПС прав?
О: Да, ИДПС прав так как габариты ТС превышены, а разрешения нет. За превышение габаритов отвечает водитель.
В: стенки рефрижератора, который по документам имеет ширину 2,6 м «раздуты» даже без груза, права заберут?
О: да, заберут.
В: высота ТС на поднятых подушках (имеются ввиду подушки осей, аналог рессор) в транспортном положении составляет 402 см, права заберут?
О: да, права заберут. Если в транспортном положении ТС превышает габарит, то это Ваши проблемы, они ИДПС не волнуют. Попробуйте стравливать воздух при остановках или искать юридические обоснования того, что замер Вашего ТС произведен не по ГОСТу.
В: по документам груз 20 тонн, в габарит укладывается, на весах выяснилось, что там 25 тонн, кто виноват.
О: виноват грузоотправитель, он же оплатит все «представление», но, зачастую, не всегда удается сразу доказать это, поэтому возможны юридические проволочки.
Как видите, условия работы достаточно жесткие и водитель почти всегда имеет хороший шанс остаться без документов, но не стоит этого пугаться и давать деньги, так как дача взятки – это серьезная статья, а Вашу вину предстоит еще доказать в суде. По рассказам тех, кто возит негабаритные грузы, бывают годы, когда они 8-10 месяцев в году ездят не с правами, а с временным разрешением. Главное знать законы, причем не на уровне «где-то слышал», а дословные формулировки и, при возможности, возить с собой сборник законов.
В легковом автомобиле грузы можно перевозить и в салоне, и в багажнике, и на багажнике. Но с соблюдением определённых требований.
1. Перевозка груза запрещается, если он ограничивает водителю обзор.
Если перевозимый груз закрывает обзор сзади, то это допустимо только при условии, что автомобиль с обеих сторон оснащён наружными зеркалами заднего вида.
Однако если груз закрывает обзор справа или слева, или, не дай бог, спереди, то перевозка такого груза категорически запрещена.
2. Перевозка груза запрещается, если он затрудняет управление транспортным средством.
Чтобы поместить груз, водитель сильно сдвинул вперёд своё кресло.
Теперь управлять автомобилем будет затруднительно. А, значит, такая перевозка груза запрещена.
3. Перевозка груза запрещается, если он нарушает устойчивость транспортного средства.
Автомобиль чувствителен к смещению центра тяжести. Если груз тяжёлый, то при таком расположении машину неизбежно будет тянуть влево.
А уж про повороты или развороты лучше и не говорить.
Вот так расположить груз – это грамотно. И не противоречит требованию Правил.
4. Перевозка груза запрещается, если он закрывает внешние световые приборы, а также регистрационные или опознавательные знаки.
Не могу себе представить груз, который закрывает фары, а уж тем более, передние номера. То есть представить то можно – допустим груз на багажнике и свешивается до земли. Но в этом случае груз обязательно закрывает водителю обзор. И уже одного этого достаточно, чтобы такая перевозка груза стала невозможной.
Но если груз закрывает задние номера и блок задних габаритных огней, то двигаться это не мешает.
Но Правилами такая перевозка груза запрещена.
5. Перевозка груза запрещается, если он препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой.
Правила имеют в виду ситуацию, когда в пути вышли из строя указатели поворотов или стоп-сигналы, и нужно как-то доехать до места назначения. В этом случае, как вы уже знаете, водитель обязан подавать сигналы рукой. Так вот, если перевозимый груз мешает другим водителям видеть эти сигналы, дальнейшее движение запрещено.
6. Перевозка груза запрещается, если он шумит, пылит и загрязняет окружающую среду.
Как груз может пылить или загрязнять окружающую среду, представить можно. Но как он может шуметь, ей-богу, не знаю.
7. Если груз выступает за габариты транспортного средства.
менее чем на 1 метр ,
Если груз выступает за габариты транспортного средства спереди или сзадиболее чем на 1 метр , тогда…
…в светлое время суток груз и спереди и сзади должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз»…
… а в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, кроме знака спереди груз должен быть обозначён фонарём или световозвращателем белого цвета, а сзади – фонарём или световозвращателем красного цвета.
Если выступание сзади более 2-х метров, перевозку такого груза необходимо согласовать с подразделением ГИБДД, на территории которого начинается маршрут перевозки. То есть для нас с вами это попросту означает, что перевозка такого груза запрещена.
Что интересно, Правила никак не ограничили выступание груза спереди. И, следовательно, здесь водителю необходимо ориентироваться на здравый смысл.
8. Если груз выступает за габариты транспортного средства сбоку.
Что касается выступания груза сбоку, то здесь Правила поставили перед водителями трудновыполнимую задачу. Необходимо измерить расстояние не от крайней точки габарита автомобиля, а от края габаритного огня.
Если выступание груза от края габаритного огня не превышает 0,4 метра , а общая ширина груза не более 2,55 метра , ни о чём беспокоиться не надо. Можете смело перевозить такой груз.
Если выступание груза от края габаритного огня превышает 0,4 метра, но ширина груза не более 2,55 метра, перевозить такой груз разрешается. Только он должен быть обозначен.
В светлое время суток такой груз должен быть обозначен с обеих сторон опознавательными знаками «Крупногабаритный груз».
В тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости груз, помимо знаков, должен быть обозначен спереди фонарями или световозвращателями белого цвета, а сзади – фонарями или световозвращателями красного цвета.
Если ширина груза превышает 2,55 метра (независимо от того, насколько он выступает сбоку) считайте, что перевозка такого груза запрещена.
Транспортировка сама по себе представляет перемещение объекта из одного места в другое. Но порой перевозить приходится грузы различных параметров, некоторые из которых не вписываются в определенные рамки.
Как поступать в таком случае, и есть ли такая информация в пдд перевозка негабаритных грузов?
По умолчанию считается, что негабаритный груз, это тот объект, чьи параметры больше самого транспортного средства, а соответственно он нарушает требования транспортировки, и увеличивает возможность возникновения аварий.
Именно поэтому, перевозя предметы, несоответствующего размера, их необходимо обозначить, чтобы обеспечить видимость на значительное расстояние для других участников движения. Делается это для того, чтобы водители транспортных средств успели среагировать и принять меры по преодолению препятствий.
Негабарит подразделяется на два подвида:
- груз крупногабаритный, это тот случай, когда объект имеет большие параметры, нежели транспортное средство его перевозящее, и может выступать на проезжую часть;
- груз тяжеловесный, то есть, его весовые данные превышают максимально допустимые, которые способно перевозить ТС.
Для грузовых перевозок, негабаритным считается предмет, превышающий следующие показатели:
- по высоте он будет 2,5 м и более;
- вес такого объекта более 38 тонн;
- длина превышает 24 метра;
- в ширину параметры более 2,5 м.
Правила перевозки негабарита
Для того чтобы транспортировать грузы, превышающие допустимые размеры, необходимо соблюдать ряд требований:
- перевозимый предмет не должен перегораживать и делать хуже обзор водителя;
- не должен влиять на ТС, ухудшая его устойчивость;
- не может препятствовать на видимость подаваемых водителю сигналов, а также прятать любые опознавательные знаки и устройства автомобиля;
- не должен иметь негативного влияния на дорогу, и окружающую среду в целом.
Стоит помнить, также, что необходимо иметь специальное разрешение на транспортировку такого вида.
При нарушении какого-либо из указанных условий, в срочном порядке необходимо остановить транспортное средство и устранить помеху. В противном случае, автомобилисту грозит штраф за негабаритный груз.
Какие грозят штрафы за перевозку негабаритных грузов?
При нарушении возможных условий транспортировки, предусмотрено такое наказание, как штраф за негабарит.
На кого же будут накладываться штрафные санкции в таком случае? Если компания отправила в рейс груз, с параметрами, превышающие допустимые, должен ли водитель нести за это ответственность?
Если обратиться к п.1 ст.12.12.1, КОАП, то можно разобраться во всех нюансах и найти виновников:
- Ответственность будет на водителе, за то, что он принял данный груз и дал свое согласие на его транспортировку. Ему грозит штраф в размере 2500 руб. Также, согласно данной статье, он может лишиться своих водительских прав на период до 6 месяцев.
- Помимо этого, наказание понесет должностное лицо, коим было выдано разрешение на транспортировку, размер штрафных санкций составит до 20 000 руб.
- А компания, то есть юридическое лицо, должно будет выплатить штраф, суммой до 500 тыс. руб.
Как организовать транспортировку?
Бывают моменты, когда очень велика потребность в доставке крупногабаритных объектов именно автомобильным видом транспорта. В этом случае, лучше заранее продумать все нюансы и позаботиться о получении соответствующего разрешения в отделении Министерства транспорта. Чтобы избежать возможных проблем с сотрудниками полиции при его транспортировке.
Потребуются следующие данные:
- все измеренные параметры транспортируемого предмета,
- маршрут следования,
- все имеющиеся сертификаты качества, в которых должно значиться описание оборудования, и всех его характеристик.
Данный вопрос будет рассмотрен, с учетом имеющихся коммуникаций на пути следования, которые смогут затруднить перевозку. Возможно предложение другого маршрута, где не будет, например, низких мостов, либо других затрудняющих движение объектов. Также может быть предложен вариант перевозки оборудования другим видом транспорта.
В случае существования потенциальной опасности для других участников движения, могут быть выделены сопровождающие патрульные машины. Они смогут предупреждать других водителей о возможной угрозе, благодаря использованию светового маячка.
Стоит помнить также о наличии специальных опознавательных знаках на оборудовании, которые обозначают «крупногабаритный груз».
Остановил дорожный инспектор, что нужно знать?
Если транспортное средство было остановлено и были наложены штрафные санкции за неправильную перевозку негабарита, то протокол об административном правонарушении должен содержать все факты, которые являются доказательством нарушения. Помимо этого, в нем должны содержаться данные о приборе, при помощи которого были произведены контрольные замеры. А сам прибор должен проходить соответствующую проверку.
Что же используют для измерения?
В большинстве случаев, применяют обычную телескопическую линейку. И вот здесь, стоит иметь ввиду, что данный прибор не имеет никаких сертификатов, и не проходил соответствующие проверки.
То есть, абсолютно обоснованным будет заявление о том, что он может выдавать погрешность.
Кроме того, в процессе измерения, чаще всего не привлекаются свидетели, которые впоследствии способны подтвердить, что замеры были проведены именно данной линейкой. Зачастую сотрудники ГИБДД упускают из виду такие моменты.
Помимо указанных нюансов, необходимо помнить о том, что должен существовать специальный реестр приборов, которые используют в своей работе сотрудники автоинспекции. И данный прибор измерения, то есть, пресловутая линейка, должна быть внесена в его перечень. Но на практике, обычно, такие документы отсутствуют.
Перевозка грузов на территории РФ регламентируется главой №23 Правил дорожного движения. Перевозка негабаритных объектов дополнительно регламентируется рядом федеральных законов и приказов. Рассмотрим, как должен перевозиться негабаритный груз, правила движения и требования к транспортному средству.
РЕГУЛИРУЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ
Как вы сможете увидеть, лишь малая доля аспектов транспортировки негабаритов освещена Правилами дорожного движения. Базовое регулирование перевозок негабаритных грузов по дорогам РФ осуществляется Федеральным законом №257-ФЗ. В главе 5 статьи 31 вы можете найти следующие пункты:
- перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов требует специального разрешения;
- порядок получения спецразрешения устанавливается правительством РФ;
- перед транспортировкой обязательно согласование маршрута с владельцем дорог;
- при нанесении ущерба сумма компенсации рассчитывается владельцем дороги.
На основании прав, указанных в упомянутом выше нормативном акте, были составлены «Правила перевозки грузов автомобильным транспортом». В этом документе вы можете найти предписания, касающиеся порядка организации транспортировки, обеспечения сохранности транспортных средств и контейнеров, если в этом есть необходимость, условия перевозки и предоставления ТС для транспортировки.
СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРИКАЗЫ И ПОСТАНОВЛЕНИЯ
Чтобы гарантированно уберечь себя от проблем при оформлении заявления на получение спецразрешения и непосредственно при перевозке негабаритных грузов, рекомендуем ознакомиться со следующими приказами:
- №107: представляет собой регламент для госорганов по оформлению разрешений;
- №258: регламентирует правила выдачи разрешений;
- №7: устанавливает правила, обеспечивающие безопасность при перевозке негабаритов.
Постановления:
- №125: порядок весогабаритного контроля;
- №934 + №12: порядок возмещения причиненного дороге вреда;
- №125: правила прохождения весового контроля;
- №211: устанавливает правила ввода запрета на грузоперевозки.
Штрафы и наказания
Для ознакомления с размером штрафных санкций, полагающихся за нарушения правил перевозки негабаритных грузов, ознакомьтесь со статьей 12.21.1 КОАП РФ. Там же вы узнаете, кто именно должен быть наказан за нарушения. К примеру, за отсутствие спецразрешения водитель может получить штраф в размере 2 тыс. руб., но, что еще хуже, он может лишиться водительского удостоверения на срок до полугода.
КАКОЙ ГРУЗ СЧИТАЕТСЯ НЕГАБАРИТНЫМ
Груз считается негабаритным, если его вес или/и размер превышает значение, установленные ПДД конкретной страны в качестве допустимых при транспортировке. Согласно ПДД Российской Федерации, негабаритным считается груз, которые:
ПДД О ТРАНСПОРТИРОВКЕ
Пункт 23.5 ПДД гласит, что авто, транспортирующие такие грузы, должны быть обозначены знаком «Крупногабаритный груз». Дополнительно в темное время суток (напомни, что таковым считается время от вечерних сумерек до начала сумерек утром) и в условиях плохой видимости в носовой части автомобиля должен быть установлен светоотражающий элемент либо фонарь белого света, в кормовой части – светоотражающий элемент либо источник света достаточной мощности красного цвета. Этого вполне достаточно для движения по дорогам общего пользования.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
Транспортировка взрывоопасных, химических либо других опасных грузов, длинномерных объектов или тяжеловесных грузов регулируется специальными нормами, установленными соответствующими государственными органами. Особых правил следует придерживаться при движении транспортного средства (с грузом либо без), если:
Тяжеловесы
Также специальное разрешение органов ГИБДД требуется при перевозке тяжеловесных грузов. Значение имеет суммарный вес автомобиля и перевозимого объекта. Конкретные значения в разных странах могут отличаться, что обязательно следует учитывать при намеренье пересечь границу. Под определение «тяжеловесный» в Российской Федерации попадают:
- двухосные автомобили с массой более 18 т;
- трехосные машины с массой более 25 т;
- четырехосные авто с массой более 32 т;
- авопоезда с 3-мя осями и массой более 28 т;
- четерыхосные автопоезда, масса которых больше 36 т;
- автопоезда с 5-ю и массой более 40 т;
- автопоезда с 6-ю осями и более, масса которых больше 44 т.
Также не стоит забывать о строгих требованиях к распределению нагрузки по осям. Значение имеет не только расстояние между сближенными осями, но и нормативные нагрузки автомобильных дорог. При проектировании, строительстве и реконструкции дорожного полотна закладывается допустимая осевая нагрузка, к примеру, 6, 10 либо 11,5 тонн. Именно поэтому транспортировка может проходить не по кратчайшему маршруту, а с выбором дорог с подходящим классом допустимой нагрузки.
Знаки
Знак, использующийся для обозначения негабаритных грузов:
Знак «Автопоезд-длинномер»
Длинномерное ТС.
При транспортировке опасных грузов автомобиль должен быть обозначен знаком:
АВТОМОБИЛЬ ПРИКРЫТИЯ
Ранее, если длина груженного негабаритом ТС была больше 24 м, но меньше 30 м, а ширина более 3.5 м, но менее 4 м, то надлежащие условия для транспортировки могли быть созданы транспортной компанией без участия представителей ГИБДД. Но с 2014 года при перевозке тяжеловесных и негабаритных грузов для обеспечения безопасности необходимо использовать автомобиль прикрытия. Требования к сопровождающему авто:
- наличие желто-оранжевой полосы;
- наличие проблесковых маячков желтого и оранжевого цвета;
- должен быть установлено светоотражающее либо световое табло, на котором будет надпись, предупреждающая об особенностях груза (к примеру, «Большая длина»).
ВЫЕЗД ЗАГРАНИЦУ И МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
При намерении пересечь границу учтите, что автомобиль без специального международного разрешения будет задержан.
При прохождении маршрута по двум и более территориальным единицам верхнего уровня РФ следует получить межрегиональное разрешение. Как в случае с международным спецразрешением, подавать заявку на получение можно через сайт «Госуслуги». Заполнить заявление при личном посещении можно в офисах Управления дорожным хозяйством РФ либо в дочерних филиалах.
КАК ПОЛУЧИТЬ РАЗРЕШЕНИЕ
Получение разрешения на транспортировку негабаритных грузов регламентирует так называемый Приказ 258. Именно в этом документы вы можете узнать:
- параметры приема и условия отказа в подачи заявления;
- полное описание процедуры составления и подачи заявления;
- как должен выглядеть документ и какая информация в нем должна быть указана;
- тонкости при согласовании перевозки тяжеловесных объектов;
- установленные сроки получения разрешения;
- порядок выдачи спецразрешения либо получения отказа.
ЗАПРЕТ НА ПЕРЕВОЗКУ
Рассмотрим, в каких случаях транспортировка негабарита запрещена:
- груз препятствует управлению автомобилем;
- с грузом автомобиль становится неустойчивым. Для предотвращения опрокидывания грузовика обязательно необходимо учитывать сезонные особенности и риск воздействия шквальных ветров;
- из-за размера объекта обзор водителя ограничен, вследствие чего он не может адекватно оценивать дорожную обстановку;
- груз закрывает осветительные приборы, светоотражатели, опознавательные знаки, государственный номерной знак;
- при транспортировке происходит загрязнение окружающей среды.
ПРАВИЛА ТРАНСПОРТИРОВКИ
Автомобиль с негабаритным грузом, движущийся по дорогам, не должен разгоняться больше 60 км/час. При этом мосты следует преодолевать со скоростью не более 15 км/час. Особое внимание следует уделить техническому состоянию транспортного средства. Прицеп должен быть оборудован не только исправным стояночным тормозом, но и специальным устройством, гарантирующим остановку прицепа при разрыве воздушных магистралей пневматической тормозной системы, идущих от тягача. Груз должен быть надежно закреплен, целостность крепления нужно периодически проверять.
Правилам перевозки негабаритных грузов посвящен раздел 23 «Перевозка грузов» Правил Дорожного Движения и, в частности - 23.4, предписывающий обозначение специальными знаками крупногабаритного груза. В темное время суток, а также при недостаточной видимости (читай - снегопад, туман, дождь) - световозвращателями или фонарями: спереди - белого, сзади - красного цвета.
Под негабаритным грузом ПДД подразумевают тот, который выступает за габариты автомобиля спереди/сзади более чем на метр, или же сбоку более чем на 0,4 метра от габаритных огней.
Как сказано в ПДД перевозка негабаритных грузов (в том числе тяжеловесных грузов) отдельно регулируется требованиями, стандартами и правилами. Однако нужно знать, что главенствующая роль все же принадлежит ПДД. Поэтому, если вдруг возникает спорная ситуация, можно обращаться в суд, который, как правило, принимает решение, основываясь именно на пунктах ПДД, а не каких-то ведомственных правилах.
После того, как в силу вступили новые Правила перевозок грузов автотранспортом, продолжает действовать и известная Инструкция, предписывающая правила перевозки тяжеловесных а также крупногабаритных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации, но только в части, которая не противоречит новым Правилам. В любом случае, нагрузки на каждую ось никогда не должны превышать разрешенные заводом-изготовителем, и необходимо учесть массу полуприцепа, которая также не может быть больше предельно допустимых величин.
Также каждый водитель обязан знать, что перевозить крупногабаритные грузы можно только при условиях, когда груз:
- не мешает водительскому обзору. А видеть водитель должен как всю дорожную обстановку впереди, так и сзади с помощью зеркал заднего вида;
- не создает помех для управления, а также не нарушает устойчивость транспортного средства;
- не закрывает для других участников движения внешние светоотражатели и световые приборы, номера и другие опознавательные знаки, а также не создает препятствий для восприятия сигналов, которые подаются рукой.
- не загрязняет окружающую среду, не создает шум, пыль и т.п.
Существуют также особенности движения в плане ограничения скоростного режима. Негабаритный груз ПДД предписывают транспортировать со скоростью не выше 60 км/час по дорогам, и 15 км/ч - при движении на мостах.
Кроме того, водителю запрещено отклоняться от прописанного маршрута, согласованного со специальными органами.
Если какое-то из условий предусмотренных ПДД для перевозки негабаритных грузов нарушается, то водитель должен устранить нарушение или прекратить движение. Если этого не сделать, то последует штраф или даже лишение прав, согласно статьи 12.21 КоАП РФ.К примеру, за перевозку тяжеловесных или крупногабаритных грузов без спецразрешения (если таковое обязательно), а также в случае отклонения от маршрута, который указан в спецразрешении, водителя могут как оштрафовать на сумму от 2000 рублей, так и лишить водительских прав на срок до 6 месяцев, а также задержать транспортное средство. На должностных и юридических лиц штрафы значительно выше - до 20000 и даже до 500000 рублей, соответственно.
При перевозке грузов с превышением габаритов, указанных в спецразрешении, больше чем на 10 см, на водителя могут наложить штраф до 2000 рублей, или лишить прав до 4 месяцев. Должностное лицо - оштрафовать до 15000 рублей, юридическое - до 400000 рублей. А также - задержать ТС.
В случае, если максимальная масса или нагрузка на ось превышают указанные в специальном разрешении, водителей, должностных и юридических лиц также ожидают штрафы, как и в предыдущей ситуации. А вот лишения прав и задержки ТС не предусмотрено.
