1. Общие указания
1.1. Основные положения по устройству и эксплуатации линий местных сетей связи
1.2. Состав линейных сооружений местных сетей связи
2. Характеристики оборудования, кабелей, проводов и арматуры, применяемых на линиях местных сетей связи
2.1. Кабели и провода
2.1. Кабели и провода
2.2. Оконечные кабельные устройства
2.3. Опоры и приставки воздушных линий
2.4. Линейная арматура
3. Основные эксплуатационно-технические требования к линейным сооружениям местных сетей связи
3.1. Общие требования
3.2. Требования к кабельным линиям, кабельным вводам и оконечным кабельным устройствам
3.3. Требования к воздушным столбовым линиям
3.4. Требования к воздушным стоечным линиям
3.5. Требования к защите линейных сооружений местных сетей связи от опасных напряжений и токов
4. Организация технической эксплуатации линейных сооружений местных сетей связи
4.1. Общие положения
4.2. Методы технической эксплуатации линейных сооружений городских телефонных сетей
4.3. Методы технической эксплуатации линейных сооружений сельских телефонных сетей
4.4. Планирование, контроль и учет выполненных работ
4.5. Техническое оснащение линейных подразделений
4.6. Техническая документация
4.7. Надзор за сохранностью линейных сооружений и техника безопасности
5. Техническое обслуживание линейных сооружений
6. Устранение повреждений кабельных, воздушных и смешанных линий
7. Текущий ремонт линейных сооружений
8. Капитальный ремонт линейных сооружений
Приложение 1 Характеристики линейной проволоки и проводов, применяемых на линиях местных сетей связи
Приложение 2 Характеристики опор, применяемых на столбовых линиях местных сетей связи
Приложение 3 Габаритные размеры железобетонных приставок
Приложение 4 Нормы электрические на постоянном токе на неуплотненные находящиеся в эксплуатации, кабельные, воздушные и смешанные линии местных сетей связи
Приложение 5 Нормы электрические на переменном токе на неуплотненные, находящиеся в эксплуатации, кабельные, воздушные и смешанные линии местных сетей связи
Приложение 6 Нормы электрических характеристик усилительных (регенерационных) участков кабельных соединительных (межстанционных) линий СТС, уплотненных системами передачи (при температуре 20 °С)
Приложение 7 Наименьшие допустимые расстояния между кабелем связи, проложенным в грунте, или кабельной канализацией и другими сооружениями
Приложение 8 Габариты подвесных кабелей
Приложение 9 Габаритные размеры воздушных линий местных сетей связи
Приложение 10 Нормальные и максимальные длины пролетов воздушных линий местных сетей связи
Приложение 11 Глубина закопки опор и приставок столбовых линий местных сетей связи
Приложение 12 Стрелы провеса проводов
Приложение 13 Нормы годового расхода материалов, арматуры и оборудования на эксплуатационное содержание и текущий ремонт столбовых линий
Приложение 14 Нормы годового расхода арматуры и материалов на эксплуатационное содержание и текущий ремонт стоечных линий
Приложение 15 Перечень инструментов и оборудования для электромонтеров, обслуживающих воздушные линии
Приложение 16 Перечень основных инструментов для участкового электромонтера
Приложение 17 Форма наряда на текущий ремонт линейных сооружений
Приложение 18 Форма акта на приемку работ по текущему ремонту линейных сооружений
Ремонтные работы кабельных линий связи.
– предшествующие механические повреждения - 43 %;
– непосредственные механические повреждения строительными и другими организациями - 16 %;
– дефекты в соединительных муфтах и концевых заделках во время монтажа - 10 %;
– повреждение кабеля и муфт в результате осадки грунта - 8 %;
– коррозия металлических оболочек кабелей -7 %;
– дефекты изготовления кабеля на заводе - 5 %;
– нарушения при прокладке кабеля - 3 %;
– старение изоляции из-за длительной эксплуатации или перегрузок - 1 %;
– прочие и неустановленные причины - 7 %.
Ремонты кабельных линий бывают простые, не требующие больших трудозатрат и времени, и сложные, когда ремонт продолжается несколько дней.
К простым ремонтам относятся, например, такие, как ремонт наружных покровов (джутового покрова, поливинилхлоридного шланга), покраска и ремонт бронелент, ремонт металлических оболочек, ремонт концевых заделок без демонтажа корпуса и т. п. Перечисленные ремонты выполняются в одну смену одной бригадой (звеном).
Выполнение ремонтов усложняется в большинстве случаев тем, что кабельная трасса проходит по сложным участкам с многими поворотами, с пересечением шоссейных дорог и инженерных коммуникаций, при большой глубине залегания кабеля, а также в зимнее время, когда необходимо отогревать землю.
В своей выпускной работе я рассмотрел ремонт силовых кабелей.
Техническое обслуживание кабельных линий связи
Содержание кабельных линий связи включает в себя техническое обслуживание и ремонт.
Техническое обслуживание подразделяется на текущее (повседневное и периодическое) и планово-предупредительное.
При текущем и планово-предупредительном обслуживании осуществляются:
– технический надзор за состоянием трассы и выполнением правил охраны общегосударственных средств связи;
– технический надзор за всеми сооружениями и действием устройств автоматики, сигнализации и телемеханики;
– проведение профилактических работ;
– контроль за электрическими характеристиками кабеля;
– устранение выявленных неисправностей;
– обеспечение аварийного запаса кабеля, арматуры и материалов (в том числе кабеля облегченной конструкции) для быстрого устранения повреждений на линии;
– содержание в исправном и работоспособном состоянии механизмов, транспорта, приборов, приспособлений, инструментов и спецодежды, необходимых для проведения планово-профилактических и аварийно-восстановительных работ;
– устранение аварий и повреждений;
– проведение охранно-разъяснительной работы;
– установка предупредительных знаков;
– подготовка линейных сооружений к работе в зимних условиях и в период паводков;
– ведение технического учета;
– предотвращение повреждений, связанных с выполнением работ по подрыву льда, раскопке грунта, отчистке дна водоемов, строительству сооружений в зоне кабельной линии.
При осуществлении технического надзора в процессе эксплуатации необходимо:
– оповещать местные органы, власти, организации, предприятия, колхозы, совхозы и стройки, на территории или вблизи которых проходит трасса, о месте прокладки кабеля и о необходимости выполнения ими правил сохранности общегосударственных средств связи;
– проводить разъяснительную работу среди населения, работников строительных и других организаций и предприятий, расположенных по трассе кабельной линии, о соблюдении мер предосторожности при работах в охранной зоне кабеля;
– вручать уведомления соответствующим организациям и лицам о прохождении подземных кабелей с предупреждением об ответственности за сохранность кабеля при выполнении работ;
– устанавливать предупредительные знаки в местах сближения кабеля с другими надземными и подземными сооружениями и в зонах ожидаемых строительных работ;
– осуществлять непрерывный надзор в местах производства земляных и других работ в охранной зоне кабеля и принимать меры его защиты от повреждений;
– предотвращать обвалы и размывы грунта по трассе кабеля;
– следить за состоянием замерных столбиков, сигнальных и предупредительных знаков, КИП и других устройств и устранять замеченные недостатки.
Эксплуатационный персонал ГТС обязан периодически производить осмотры канализационно-кабельных сооружений и наблюдать за их сохранностью и исправностью, а при необходимости устранять появившиеся
повреждения.
Техническое обслуживание линейно-кабельных сооружений связи Заказчиков включает в себя обслуживание волоконно-оптических кабелей связи и медных кабелей.ОСНОВНОЙ задачей технического обслуживания линейных сооружений связи является поддержание их в состоянии полной исправности и готовности к использованию, а также своевременное выявление аварийных и повреждённых участков. Процесс ТО линейно-кабельных сооружений связи – это проведение контрольных измерений параметров волоконно-оптических и медных кабелей, наружный визуальный осмотр проложенных кабелей на предмет обнаружения внешних повреждений и нарушения правил укладки кабеля в канализации и по сооружениям. Контрольные измерения на линейно-кабельных сооружениях связи производят в соответствии с утверждёнными Заказчиком планами и графиками (при необходимости в присутствии его представителя). По результатам выполненных измерений оформляются Акты выполненных работ, в которых указывается объект измерения, кабели, пригодные для дальнейшей эксплуатации и кабели, требующие ремонта, передаётся документация по результатам измерений.
РЕМОНТ КАБЕЛЯ И КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ
1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО РЕМОНТУ КАБЕЛЯ
Во время эксплуатации кабельных линий по определенным причинам кабели, а также соединительные муфты и концевые заделки выходят из строя.
Основные причины повреждения кабельных линий напряжением 1-10 кВ следующие:
1. Предшествующие механические повреждения - 43 %.
2. Непосредственные механические повреждения строительными и другими организациями - 16 %.
3. Дефекты в соединительных муфтах и концевых заделках во время монтажа - 10 %.
4. Повреждение кабеля и муфт в результате осадки грунта - 8 %.
5. Коррозия металлических оболочек кабелей - 7 %.
6. Дефекты изготовления кабеля на заводе - 5 %.
7. Нарушения при прокладке кабеля - 3 %.
8. Старение изоляции из-за длительной эксплуатации или перегрузок- 1 %.
9. Прочие и неустановленные причины - 7 %.
Приведены средние данные за последние десять лет в Московской кабельной сети.
В соответствии с требованиями «Инструкции по эксплуатации силовых кабельных линий. Ч 1. Кабельные линии напряжением до 35 кВ» каждая кабельная линия должна подвергаться текущему или капитальному ремонту.
Текущий ремонт может быть аварийным, срочным и плановым.
Аварийным ремонтом называется такой ремонт, когда после отключения кабельной линии потребители всех категорий остались без напряжения и нет возможности подать напряжение по кабелям высокого или низкого напряжения, в том числе по временным шланговым кабелям, или когда резервная линия, на которую передана нагрузка, недопустимо перегружается и нет возможности дальнейшей разгрузки или требуется ограничение потребителей.
К аварийному ремонту приступают немедленно и выполняют его непрерывно в минимально кратчайший срок и включают кабельную линию е работу.
В больших городских кабельных сетях и на крупных промышленных предприятиях для этого сформированы аварийно-восстановительные службы из бригады или нескольких бригад, которые дежурят круглосуточно и по указанию диспетчерской службы немедленно выезжают на место аварии.
Срочным ремонтом называется такой ремонт, когда приемники первой или особо важные второй категории лишаются автоматического резервного питания, а для приемников всех категорий нагрузка на оставшихся кабельных линиях вызывает их перегрузку или ограничение потребителей. К срочному ремонту кабельных линий приступают ремонтные бригады по указанию руководства энергослужбы в течение рабочей смены.
Плановый ремонт - это ремонт всех кабельных линий, не указанных выше, который выполняется по плану-графику, утвержденному руководством энергослужбы. План-график ремонтов кабельных линий составляется ежемесячно на основе записей в журналах обходов и осмотров, результатов испытаний и измерений, а также по данным диспетчерских служб.
Капитальный ремонт кабельных линий производится по годовому плану, разрабатываемому ежегодно в летний период для следующего года на основе данных эксплуатации.
При составлении плана капитального ремонта учитывается необходимость внедрения новых, более современных типов кабелей и кабельной арматуры. Планируется ремонт кабельных сооружений и всех работ, связанных с исправностью освещения, вентиляции, противопожарных средств, устройств по откачке воды Учитывается также необходимость частичной замены кабелей на отдельных участках, лимитирующих пропускную способность линий или не удовлетворяющих требованиям термической стойкости в изменившихся условиях работы сети при возросших токах короткого замыкания
Ремонт находящихся в эксплуатации кабельных линий выполняется непосредственно самим эксплуатационным персоналом или персоналом специализированных электромонтажных организаций.
При ремонте эксплуатируемых кабельных линий выполняются следующие работы
подготовительные - отключение кабельной линии и ее заземление, ознакомление с документацией и уточнение марки и сечения кабеля, выписка наряда-допуска по технике безопасности, погрузка материалов и инструмента, доставка бригады на место работы;
подготовка рабочего места - выполнение шурфов, раскопка котлованов и траншей определение ремонтируемого кабеля, ограждение рабочего места и мест раскопок, определение кабеля в РП (ТП) или в кабельных сооружениях, проверка отсутствия горючих и взрывоопасных газов, получение разрешения на огневые работы;
подготовка к монтажу - допуск бригады, прокол кабеля, разрезание кабеля или вскрытие муфты, проверка изоляции на наличие влаги отрезание участков поврежденного кабеля, установка палатки; прокладка ремонтной кабельной вставки;
ремонт кабельной муфты - разделка концов кабеля, фазировка кабелей, монтаж соединительных муфт (или муфты и заделки);
оформление окончания работ - закрытие дверей РУ, ТП, кабельных сооружений, сдача ключей, засыпка котлованов и траншей, уборка и погрузка инструмента, доставка бригады на базу, составление исполнительного эскиза и внесение изменений в документацию кабельной линии, отчет об окончании ремонта;
измерения и испытания кабельной линии.
В целях ускорения ремонтных работ на кабельных линиях должна широко применяться механизация при выполнении земляных работ: пневматические отбойные молотки, электромолотки, бетоноломы, экскаваторы, средства для отогрева мерзлого грунта.
Для перевозки ремонтных бригад применяются специальные передвижные кабельные мастерские
Ремонты кабельных линий бывают простые, не требующие больших трудозатрат и времени, и сложные, когда ремонт продолжается несколько дней
К простым ремонтам относятся, например, такие, как ремонт наружных покровов (джутового покрова, поливинилхлоридного шланга), покраска и ремонт бронелент, ремонт металлических оболочек, ремонт концевых заделок без демонтажа корпуса и т.п. Перечисленные ремонты выполняются в одну смену одной бригадой (звеном).
К сложным относятся такие ремонты, когда приходится заменять большие длины кабеля в кабельных сооружениях с предварительным демонтажем вышедшего из работы кабеля или прокладывать в земле новый кабель на участке длиной несколько десятков метров (в редких случаях и сотни метров).
Выполнение ремонтов усложняется в большинстве случаев тем, что кабельная трасса проходит по сложным участкам с многими поворотами, с пересечением шоссейных дорог и инженерных коммуникаций, при большой глубине залегания кабеля, а также в зимнее время, когда необходимо отогревать землю При выполнении сложных ремонтов прокладывается новый участок кабеля (вставка) и монтируются две соединительные муфты
Сложные ремонты выполняются одной или несколькими бригадами, а при необходимости круглосуточно, с применением землеройных механизмов и других средств механизации.
Сложные ремонты выполняются или силами энергослужбы предприятия (городских сетей), или с привлечением специализированных организаций по монтажу и ремонту кабельных линий.
2. РЕМОНТ ЗАЩИТНЫХ ПОКРОВОВ
Ремонт наружного джутового покрова. Протянутый через трубы, блоки или другие препятствия кабель, имеющий содранную пропитанную кабельную пряжу и остальные наружные покровы до стальной брони, необходимо восстановить Ремонт выполняется подмоткой смоляной лентой в два слоя с 50 %-ным перекрытием с последующей промазкой этою участка разогретой битумной мастикой МБ 70 (МБ 90).
Ремонт поливинилхлоридного шланга и оболочек. Первый способ ремонта поливинилхлоридного шланга или оболочек - сварка, которая в струе горячего воздуха (при температуре 170-200°С) производится с применением сварочного пистолета с электрическим подогревом воздуха (рис 1) или газовоздушным пистолетом (рис 2) Сжатый воздух при этом подводится давлением 0,98-104 Па от компрессора, баллона со сжатым воздухом, переносного блока с ручным насосом.
Рис 1. Сварочный пистолет ПС-1 с электрическим подогревом: - сопло для выхода горячего воздуха, 2 - нагревательная воздушная камера; 3 - штуцер для подачи сжатого воздуха, 4 – электропровод
В качестве присадки при сварке применяется поливинилхлоридный пруток диаметром 4-6 мм.
Перед сваркой места, подлежащие ремонту, необходимо очистить и обезжирить бензином, кабельным ножом вырезать посторонние включения и срезать в местах повреждения шланга выступающие края и задиры
Для ремонта проколов небольших отверстий и раковин место повреждения в шланге или оболочке и конец присадочного прутка прогревают в течение 10-15 с струей горячего воздуха, затем струю отводят, а конец прутка прижимают и приваривают к шлангу в месте разогрева. После охлаждения, убедившись в прочности приварки прутка легким подергиванием его, пруток отрезают.
Для герметизации и выравнивания сварочного шва место ремонта прогревают до появления признаков плавления, после этого к разогретому месту прижимают рукой кусок кабельной бумаги, сложенной в три-четыре слоя. Для надежности операцию повторяют 3-4 раза.
Для ремонта шланга или оболочки, имеющего щели, прорези и вырезы, конец присадочного прутка приваривают к целому месту шланга на расстоянии 1-2 мм от места повреждения.
Убедившись в прочности приварки, направляют струю воздуха так, чтобы одновременно прогревались нижняя часть присадочного прутка и обе стороны прорези или щели. Легким усилием нажимая на пруток, последний укладывают и приваривают вдоль щели или прорези. Приварку прутка заканчивают на целом месте на расстоянии 1--2 мм от повреждения. Затем ножом срезают выступающие поверхности прутка и производят выравнивание сваренного шва.
Разрывы шланга или оболочки ремонтируют с применением поливинилхлоридных заплат или разрезанных манжет.
Заплата изготовляется из пластиката так, чтобы края ее на 1,5-2 мм перекрывали место разрыва. Заплату по всему периметру приваривают к шлангу, а затем вдоль образовавшегося шва приваривают присадочный пруток, а выступающие поверхности прутка срезают и производят выравнивание шва в месте сварки.
Для ремонта шланга или оболочки с применением разрезной манжеты отрезают кусок поливинилхлоридной трубки на 35-40 мм больше длины поврежденного места, разрезают трубку вдоль и надевают ее иа кабель симметрично месту повреждения. Манжету временно закрепляют поливинилхлоридной или миткалевой лентой с шагом 20-25 мм, приваривают конец прутка в месте стыка манжеты со шлангом (оболочкой), а затем укладывают и приваривают пруток вокруг торца манжеты. После приварки обоих торцов манжеты к шлангу (оболочке) снимают ленты временного крепления, приваривают пруток вдоль разреза манжеты, срезают выступающие поверхности прутка и производят окончательное выравнивание всех сварных швов.
По второму способу ремонт поливинилхлоридных шлангов и оболочек кабелей может выполняться с применением эпоксидного компаунда и стеклоленты. Поверхность шланга или оболочки предварительно обрабатывается, как указано выше, и дополнительно на ней создается шероховатость с помощью драчевого напильника. Место повреждения и за его краями на расстоянии 50-60 мм в обе стороны смазывается эпоксидным компаундом К-П5 или К-176 с введенным в него отвердителей. По слою эпоксидного компаунда накладываются четыре-пять слоев стеклоленты, каждый из которых также промазывается слоем компаунда.
Временный ремонт шлангов и оболочек в целях предотвращения
проникновения влаги под оболочку кабеля, а также для предотвращения вытекания битумного состава из-под шланга разрешается выполнять с помощью липкой поливинилхлоридной ленты с 50 %-ным перекрытием в три слоя с промазкой верхнего слоя поливинилхлоридным лаком № 1. По второму способу временный ремонт выполняется лентой ЛЭТСАР в три слоя с 50 % -ным перекрытием.
Покраска бронелент. При обнаружении во время обходов в кабельных сооружениях на открыто проложенных кабелях разрушений бронепокровов кабеля коррозией выполняется их покраска. Рекомендуется применять термостойкие пентафталевые лаки ПФ-170 или ПФ-171 (ГОСТ 15907-70*) или термостойкую маслобитумную краску БТ-577 (ГОСТ 5631-79*).
Лучшим способом покраски является применение краскораспылителя, а при его отсутствии - кисти.
Ремонт бронелент. На открыто проложенных кабелях обнаруженные участки разрушенных бронелент обрезаются и удаляются. В местах отрезанных лент выполняются временные бандажи. Рядом с временными бандажами обе ленты тщательно зачищаются до металлического блеска и обслуживаются припоем ПОССу 30-2, после чего провод заземления крепится бандажами из оцинкованной проволоки диаметром 1-1,4 мм и припаивается этим же припоем. Сечение проводника заземления выбирается в зависимости от сечения жил кабеля, но не менее 6 мм2.
При облуживании и пайке бронелент применяется паяльный жир. Продолжительность каждой пайки должна быть не более 3 мин. Временные бандажи удаляются. На оголенный участок оболочки наносится антикоррозионное покрытие.
В тех случаях, когда возможны механические воздействия на ремонтируемом участке кабеля, на него дополнительно наматывается по повиву один слой бронеленты, предварительно демонтируемый с отрезка кабеля с неповрежденной броней. Лента наматывается с 50 %-ным перекрытием и закрепляется бандажами из оцинкованной проволоки. Проводник заземления в этом случае по всей длине перемычки должен быть распушен в целях создания плотного облегания брони вокруг участка ремонтируемого кабеля
3. РЕМОНТ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ОБОЛОЧЕК
При повреждении оболочки кабеля (трещины, проколы), когда имеется течь маслоканифольного состава на этом участке, по обе стороны от места повреждения на расстоянии по 150 мм от места повреждения удаляется оболочка с кабеля Снимается верхний слой поясной изоляции и проверяется на влажность в разогретом парафине.
В том случае, если влага отсутствует и изоляция не разрушена, ремонтируется свинцовая или алюминиевая оболочка.
Из листового свинца толщиной 2-2,5 мм вырезается полоса шириной на 70-80 мм больше оголенного участка кабеля и длиной на 30- 40 мм больше длины окружности кабеля по оболочке. В полосе делаются два заливочных отверстия с таким расчетом, чтобы они располагались над оголенной частью кабеля Полоса тщательно очищается от пыли и грязи ветошью, смоченной в бензине.
Удаленные полупроводящий слой бумаги и верхняя лента поясной изоляции восстанавливаются и закрепляются бандажами из хлопчатобумажных ниток. Прошпаривается участок кабельной массой МП-1.
Полосой свинца обертывают оголенное место кабеля так, чтобы она заходила равномерно на края оболочки кабеля, а края образовавшейся свинцовой трубы перекрывали друг друга не менее чем на 15-20 мм. Вначале производят пропайку припоем ПОССу 30-2 продольного шва, а затем торцы трубы подгибают к оболочке кабеля и припаивают к ней.
Для кабелей с алюминиевой оболочкой в месте припайки свинцовой трубы оболочка кабеля обслуживается припоем марки А. Заливается муфта горячей кабельной массой МП-1. После остывания и доливки запаиваются заливочные отверстия. На запаянное на торцах место накладывается бандаж из медной проволоки виток к витку диаметром 1 мм с выходом 10 мм на оболочку кабеля и припаивается к оболочке. Отремонтированное место покрывается смолиной лентой в два слоя с 50 %-ным перекрытием.
В том случае, если влага проникла под оболочку или повреждена поясная изоляция, а также изоляция жил, участок кабеля вырезается иа всей длине, где имеется влага или повреждения изоляции. Вместо него вставляется необходимой длины отрезок кабеля и выполняется монтаж двух соединительных муфт. Сечение и напряжение кабеля должны соответствовать вырезанному участку.
Марку кабеля для вставки можно применять другую, но по своей конструкции аналогичной вырезанному участку.
4 ВОССТАНОВЛЕНИЕ БУМАЖНОЙ ИЗОЛЯЦИИ КАБЕЛЯ
В тех случаях, когда токопроводящие жилы не повреждены, а изоляция жил и поясная изоляция повреждены, но в ней отсутствует влага, выполняется восстановление изоляции с последующим монтажом разрезной свинцовой соединительной муфты.
Производится раскопка кабеля до такой длины, чтобы можно было создать достаточную слабину кабеля для разведения жил между собой. После разведения жил и удаления старой изоляции восстанавливается изоляция жил с помощью наложения бумажных роликов или лентой ЛЭТСАР с предварительной обработкой прошпарочной массой МП-1. Устанавливается разрезная свинцовая муфта и пропаивается сначала продольный шов, а затем муфта припаивается к оболочке кабеля.
Указанный ремонт можно выполнять на горизонтальных участках кабельных трасс, где отсутствует повышенное давление масла, так как муфта с продольной пайкой имеет меньшую механическую прочность.
5. РЕМОНТ ТОКОПРОВОДЯЩИХ ЖИЛ КАБЕЛЯ
При разрыве жил кабеля на незначительной длине и возможности подтянуть кабель за счет «змейки», выполненной при прокладке, производится обычный ремонт соединительной свинцовой или эпоксидной соединительной муфты В том случае, если запаса кабеля нет, могут применяться удлиненные соединительные гильзы и муфты. Ремонт в этом случае производится с одной соединительной свинцовой муфтой. Во всех остальных случаях при ремонте токопроводящих жил кабеля применяется вставка кабеля и выполняется монтаж двух соединительных свинцовых или эпоксидных муфт.
6. РЕМОНТ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ МУФТ
Необходимость ремонта соединительной муфты или монтаж вставки кабеля и двух соединительных муфт устанавливается после осмотра муфты и ее разборки.
В том случае, если пробой произошел с места пайки жилы или с гильзы на корпус свинцовой муфты и разрушение от пробоя имеет небольшие размеры и изоляция не увлажнена, производится последовательная разборка муфты и разборка поврежденной части изоляции Затем восстанавливается изоляция бумажными роликами или лентой ЛЭТСАР и прошпаривается массой МП-1. Устанавливается разрезной корпус муфты, и выполняются все дальнейшие операции по монтажу муфты.
В случае, если пробой произошел в шейке муфты с жилы на край оболочки и изоляция не увлажнена, производится разборка муфты. Затем отрезается участок брони и оболочки на длину, необходимую для удобного разведения жил. Восстанавливается изоляция у поврежденной жилы, и выполняется прошпарка. Устанавливается удлиненный разрезной корпус свинцовой муфты, и выполняются все операции по монтажу муфты.
Если невозможно выполнить удлиненную муфту из-за больших разрушений, то применяется вставка кабеля с монтажом двух муфт по технологии, предусмотренной технической документацией.
В большинстве случаев повреждения в соединительных муфтах происходят при профилактических испытаниях повышенным напряжением. И если к ремонту не приступили сразу же после определения места повреждения, в муфту начинает поступать влага. В этом случае ремонт поврежденной соединительной муфты осуществляется вырезанием дефектной муфты и участков кабеля. Как правило, чем больше лежит в земле поврежденная и не отремонтированная муфта, тем длиннее приходится делать вставку кабеля для восстановления при ремонте кабельной линии.
7. РЕМОНТ КОНЦЕВЫХ МУФТ НАРУЖНОЙ УСТАНОВКИ
Концевые муфты наружной установки в большинстве случаев выходят из работы в дождливые периоды времени года или при большой относительной влажности воздуха и, как правило, имеют большие дефекты и разрушения внутри муфты. Поэтому поврежденная муфта обрезается, проверяется изоляция кабеля на влажность, и, если бумажная изоляция не увлажнена, выполняется монтаж муфты в соответствии с требованиями технической документации. Если длина кабеля в конце линии имеет достаточный запас, то ремонт ограничивается монтажом только концевой муфты. Если же запаса кабеля недостаточно, то на конце кабельной линии выполняется вставка кабеля необходимой длины. В этом случае необходимо монтировать соединительную и концевую муфты.
Демонтированные муфты могут использоваться для повторного монтажа. Но для этого необходимо очистить корпус и все детали муфты от сажи, промыть их бензином и просушить.
В концевых муфтах наружной установки с металлическим корпусом 1 раз в год в течение всего времени эксплуатации проверяют уплотнения н подтягивают гайки. Одновременно осматривают контактные соединения и в случае необходимости очищают контактные поверхности и подтягивают болты.
Систематически (по мере надобности согласно результатам осмотра) окрашивают места пайки, швы армировки и уплотнений эмалью ХВ-124.
Поверхность концевых эпоксидных муфт наружной установки необходимо в процессе эксплуатации (1 раз в 3-5 лет в зависимости oт местных условий) красить эмалями воздушной сушки ЭП-51 илт ГФ-92ХС. Окраску выполняют в сухую погоду, предварительно очистив поверхность муфты и изоляторов
Изоляторы концевых муфт наружной и внутренней установок, а также изоляционные поверхности концевых заделок необходимо периодически очищать от пыли и грязи тканью, не оставляющей ворсе], и смоченной в бензине или ацетоне Более частой очистке должна подвергаться концевая кабельная арматура в цехах промышленных предприятий и зонах с проводящей пылью
Периодичность протирки и очистки концевой кабельной арматуры на данной электроустановке устанавливает главный инженер местного энергопредприятия.
8. РЕМОНТ КОНЦЕВЫХ ЗАДЕЛОК
При разрушении корпуса заделки и выгорании жил в корешке ремонт заделок выполняется так же, как и ремонт концевых муфт, за исключением того, что корпус заделки и детали нельзя использовать повторно.
Ремонт концевых заделок в стальных воронках при разрушении изоляции жил выполняется в следующей последовательности- разрушенную изоляцию жил или пришедшую в негодность (загрязнение, увлажнение) удаляют с жил, сматывают один слой бумажной изоляции, производят подмотку в пять слоев с 50 %-ным перекрытием липкой поливинилхлоридной лентой или тремя слоями прорезиненной ленты с последующим покрытием изоляционными лентами или красками. Вместо указанных лент ремонт может быть выполнен с применением ленты ЛЭТСАР (два слоя) и ленты ПВХ (один слой).
При растрескивании, отслаивании, частичном уходе и значительном загрязнении заливочного состава, особенно когда эти дефекты сопровождаются заметным смещением жил между собой или к корпусу воронки (что может в свою очередь вызываться неправильным положением или отсутствием распорной пластины), следует сделать полную перезаливку стальной воронки.
Старый заливочный состав удаляется (выплавляется), воронка опускается вниз и очищается oт копоти и грязи. Производится подмотка нового уплотнения (под воронку), и воронка ставится на место.
Горловина воронки подматывается смоляной лентой, и воронка вместе с кабелем крепится к опорной конструкции хомутом. Проверяется правильность положения фарфоровых втулок. Производится заливка воронки заливочным составом (МБ-70, МБ-90).
Ремонт концевых заделок из поливинилхлоридных лент производится при наличии пропиточного состава в корешке или на жилах, при растрескивании и обрывах лент.
Технология ремонта заключается в демонтаже старых лент и подмотке на жилах новых лент ПВХ или ЛЭТСАР.
Ремонт эпоксидных концевых заделок при разрушении подмоток на жилах выполняется с демонтажем старых лент, восстановлением новых лент ЛЭТСАР и дополнительной подливкой эпоксидного компаунда с таким расчетом, чтобы ленты заходили в заливаемый компаунд не менее чем на 15 мм.
При течи пропитывающего состава по кабелю в корешке заделки обезжириваются нижняя часть заделки на участке 40-50 мм и на таном же расстоянии участок брони или оболочки (для небронированных кабелей). На обезжиренный участок корпуса заделки и примыкающий к нему участок кабеля шириной 15-20 мм накладывается двухслойная подмотка из смазанной эпоксидным компаундом хлопчатобумажной ленты. Устанавливается ремонтная форма (рис. 3), заливка которой производится эпоксидным компаундом.
Рис. 3. Установка ремонтной формы для устранения течи пропитывающего состава в месте ввода кабеля в корпус заделки:
1 - корпус заделки, 2 - ремонтная форма; 3 - место течи
Рис. 4. Установка ремонтной формы для устранения течи в месте выхода жил из корпуса заделки:
1 - ремонтная форма; 2 - место течи, 3 - корпус заделки
При нарушении герметичности в месте выхода жил из корпуса заделки обезжириваются верхняя плоская часть корпуса заделки и участки трубок или подмотки жил длиной 30 мм, примыкающие к корпусу. Устанавливается съемная ремонтная форма (рис. 5 4), размеры которой выбираются в зависимости от типоразмера заделки. Заливка формы компаундом производится так же, как и в предыдущем случае.
При нарушении герметичности на жилах обезжиривается дефектный участок трубки или подмотки жилы и накладывается ремонтная.
двухслойная подмотка из хлопчатобумажных лент с обильной обмазкой эпоксидным компаундом каждого витка обмотки или лента ЛЭТСАР в три слоя.
При нарушении герметичности в месте примыкания трубки или подмотки к цилиндрической части наконечника обезжириваются поверхность бандажа и участок трубки или подмотки жилы длиной 30 мм. На обезжиренные участки накладывается двухслойная подмотка из хлопчатобумажных лент с обильной обмазкой компаундом каждого витка подмотки. Поверх подмотки накладывается плотный бандаж из крученою шпагата и также обмазывается эпоксидным компаундом.
Техническое состояние и эксплуатационное обслуживание кабельных линий должно обеспечить бесперебойное высококачественное действие сооружений связи, их максимальную долговечность. Кабели, кабельная арматура, оборудование, устройства защиты и другие сооружения по своим механическим и электрическим характеристикам должны соответствовать действующим государственным стандартам ГОСТ, а при их отсутствии - ведомственным ОСТ или техническим условиям. Все сооружения и устройства должны удовлетворять требованиям охраны труда, техники безопасности и промсанитарии.
На склонах оврагов и берегов рек во избежание размывов и оползней грунт по трассе должен быть закреплен (дерном, замощением и т. п.). Трасса кабеля должна проходить на безопасном расстоянии от обрывистых склонов оврагов и берегов рек; в необходимых случаях следует принять меры, исключающие возможность оползней и обвалов. На всем протяжении трассы поддерживается нормальная глубина залегания кабеля.
При расширении дорог и устройстве усовершенствованных дорожных покрытий (асфальт, бетон) кабель прокладывают в телефонной канализации или перекладывают в другое место. На пересечениях трасс существующих кабелей с шоссейными дорогами, съездами с них, трамвайными путями и т. п. Кабели прокладывают в трубах, причем для резерва прокладывают дополнительную трубу. На пересечениях судоходных и сплавных рек, а также несудоходных и несплавных рек глубиной до 3 м кабели должны быть заглублены в дно. Глубина заглубления определяется проектом. На водохранилищах и озерах за пределами судового хода, а также на несудоходных и несплавных реках глубиной более 3 м кабели могут быть проложены без заглублений. Место перехода должно быть выбрано на прямолинейном участке реки. При пересечении трассой кабеля мелиоративных каналов кабели заглубляют в дно канала или защищают бетонными плитами.
Переходы магистральных линий через судоходные и сплавные реки должны иметь два кабеля: основной и резервный, по возможности одинаковой длины. Расстояние между кабелями должно быть не менее 300 м. Один кабель может быть проложен по мосту. Береговые разветвительные муфты необходимо располагать в незатапливаемых местах. В каждом кабеле задействуется 50% емкости.
При сближениях и пересечениях с другими подземными и наземными сооружениями расстояние от последних до кабеля должно строго соответствовать установленным нормам. Замерные столбики устанавливают на таком расстоянии друг от друга, чтобы в зоне прямой видимости было не менее двух столбиков, а проведенная между ними визирная линия проходила параллельно трассе кабеля. На прямых участках трассы столбики устанавливаются через 250- 300 м. Кроме замерных и указательных столбиков в наиболее уязвимых местах трассы устанавливаются пре-дупредительные знаки. Знаки устанавливаются на пересечениях с другими подземными сооружениями (водопровод, канализация, кабели, газопровод), вблизи карьеров, на пересечениях каналов, в местах, где намечается проведение строительных работ и т. п. Кроме того, предупредительные знаки устанавливаются на загородных участках трассы на определенном расстоянии друг от друга в пределах прямой видимости.
Земляную насыпь (обваловку) наземных частей подземных НУП обкла-дывают дерном или засевают травой. Вокруг НУП делают отмостки, а у входа в наземную часть НУП - бетонную или гравийную дорожку.
Техническая эксплуатация кабельных линий связи предусматривает:
– обеспечение бесперебойного действия всех обслуживаемых соору-жений, а также подготовку их к работе в особо сложных условиях;
– содержание всех сооружений в пределах действующих норм и тех-нических условий, а также всемерное улучшение их технического со-стояния;
– четкое выполнение действующих правил, руководств и инструкций по вопросам технической эксплуатации;
– повышение рентабельности предприятий, систематическое снижение трудовых и материальных затрат на содержание обслуживаемых сооружений;
– внедрение новой техники, передовых методов и научной организа-ции труда, развертывание социалистического соревнования;
– повышение квалификации и подготовку кадров;
– введение эксплуатационно-технического учета:
– проведение разъяснительной работы по обеспечению сохранности линейных сооружений.
В зависимости от характеристики трассы кабельной линии, наличия и состояния дорог в разное время года, технической оснащенности участка и т. п. применяются следующие методы организации обслуживания линейных сооружений: централизованный, децентрализованный (участковый) и комбинированный.
Централизованный метод предполагает сосредоточение всего персонала кабельщиков-спайщиков в месте дислокации КУ, моторизованный осмотр трассы, ремонт и профилактику специализированными бригадами, использование радиостанций для связи бригад с КУ.
Децентрализованный метод применяется в случае, когда невозможно организовать моторизованный осмотр трассы. При этом подлежащая обслуживанию трасса разбивается на участки, на каждом из которых, т. е. в непосредственной близости, дислоцируется персонал.
Комбинированный метод предполагает организацию обслуживания одной части трассы централизованно, а другой - участковыми монтерами.
Содержание кабельных линий связи включает в себя техническое обслуживание и ремонт.
Техническое обслуживание подразделяется на текущее (повседневное и периодическое) и планово-предупредительное.
При текущем и планово-предупредительном обслуживании осуществляется:
– технический надзор за состоянием трассы и выполнением правил охраны общегосударственных средств связи;
– технический надзор за всеми сооружениями и действием устройств автоматики, сигнализации и телемеханики;
– проведение профилактических работ;
– контроль за электрическими характеристиками кабеля;
– устранение выявленных неисправностей;
– обеспечение аварийного запаса кабеля, арматуры и материалов (в том числе кабеля облегченной конструкции)
– для быстрого устранения повреждений на линии;
– содержание в исправном и работоспособном состоянии механизмов, транспорта, приборов, приспособлений, инструментов и спецодежды, необходимых для проведения планово-профилактических и аварийно-восстановительных работ;
– устранение аварий и повреждений;
– проведение охранно-разъяснительной работы;
– установка предупредительных знаков;
– подготовка линейных сооружений к работе в зимних условиях и в период паводков;
– ведение технического учета;
– предотвращение повреждений, связанных с выполнением работ по подрыву льда, раскопке грунта, очистке дна водоемов, строительству сооружений в зоне кабельной линии.
При осуществлении технического надзора в процессе эксплуатации необходимо:
– оповещать местные органы, власти, организации, предприятия, колхозы, совхозы и стройки, на территории или вблизи которых проходит трасса, о месте прокладки кабеля и о необходимости выполнения ими правил сохранности общегосударственных средств связи;
– проводить разъяснительную работу среди населения, работников строительных и других организаций и предприятий, расположенных по трассе кабельной линии, о соблюдении мер предосторожности при работах в охранной зоне кабеля;
– вручать уведомления следующим организациям и лицам о прохождении подземных кабелей с предупреждением об ответственности за сохранность кабеля при выполнении работ;
– устанавливать предупредительные знаки в местах сближения кабеля с другими наземными и подземными сооружениями и в зонах ожидаемых строительных работ;
– осуществлять непрерывный надзор в местах производства земляных и других работ в охранной зоне кабеля и принимать меры его защиты от повреждений;
– предотвращать обвалы и размывы грунта по трассе кабеля;
– следить за состоянием замерных столбиков, сигнальных и предупредительных знаков, КИП и других устройств и устранять замеченные недостатки.
Ремонт кабельных сооружений подразделяется на текущий и капиталь-ный.
Текущий ремонт выполняется эксплуатационным штатом по утвержденному годовому плану и предусматривает выполнение следующих работ:
– планировку трассы, установку дополнительных предупредительных знаков, восстановление замерных столбиков, окраску арматуры (кронштейнов, консолей, кабельных ящиков), проверку глубины залегания кабеля, проверку резервных каналов в трубопроводах и т. п.;
– обнаружение и устранение повреждений оболочки кабелей и пластмассовых противокоррозийных покровов;
– подготовку сооружений к эксплуатации в зимних условиях и в период весеннего паводка; заглубление кабеля у берегов, околку берегового льда, временную установку кабеля под избыточное давление и т. п.;
– проверку состояния и устранение выявленных недостатков в устройствах защиты кабеля;
– замену и ремонт газопроницаемых и изолирующих муфт, протекторов, КИП;
– углубление и выноску кабеля в пределах до одной строительной длины;
– установку дополнительных замерных столбиков;
– уточнение и корректировку технической документации.
Приемка кабельных сооружений после текущего ремонта осуществляется комиссией, назначенной руководителем эксплуатационного предприятия, и оформляется актом, в котором дается оценка качества выполненных ремонтных работ и состояния линейных сооружений на принимаемом участке.
Капитальный ремонт предусматривает выполнение следующих работ:
– замену пришедшего в негодность кабеля на отдельных участках линий (более строительной длины);
– замену изношенного оборудования или арматуры;
– переустройство канализации и смотровых устройств;
– углубление кабеля на речных переходах или в грунте;
– прокладку резервных кабелей на переходах через реки;
– работы по защите кабелей от коррозии, ударов молнии и т. п.;
– реконструкцию линии (допупинизацию, симметрирование кабеля в более широком диапазоне частот);
– приведение электрических характеристик к норме;
– замену кабеля и оборудования новыми, более совершенными.
Приемка работ по капитальному ремонту осуществляется комиссией, назначенной руководителем эксплуатационной организации. В акте приемки указывается объем работ, оценка качества их выполнения и сметная стоимость. Все работы по ремонту кабельных сооружений, связанные с демонтажем муфт или оконечных устройств, должны производиться с предварительного разрешения территориальных центров управления (ТЦУМС).
При возникновении кабельных повреждений и аварий обслуживающий персонал организует работу по их ликвидации; одновременно поврежденные связи переключают на свободные исправные пары в этом или других кабелях с использованием межшкафных связей, подвески временных линий с других направлений и т. п. В первую очередь подлежат переключению таксофоны, специальные службы (01, 02, 03) и другие важные связи.
Максимально допустимая продолжительность устранения кабельных повреждений зависит от емкости поврежденного кабеля. Повреждения в оконечных устройствах и кабелях с заменой пар имеющимися исправными устраняются в тот же день. В кабелях емкостью до 200х2 повреждение с заменой пролета кабеля должно устраняться в течение 36 ч, емкостью до 400х2-48 ч, до 600х2-60 ч, до 800x2-72 ч и до 1200х2-80 ч. В высокочастотных кабелях (без симметрирования) продолжительность устранения повреждения составляет 24 ч.
Основными видами кабельных повреждений являются следующие: «земля»- соединение жил с оболочкой (экраном) или заземленной арматурой сооружений; «короткое»- соединение жил пары между собой, «сообщение» - соединение жил соседних пар между собой; «обрыв» - обрыв одной или обеих жил пары. Могут возникать и сочетания нескольких или всех видов указанных повреждений.
Устранение кабельных повреждений начинается с проведения электрических измерений для определения места повреждения. При возникновении аварии одновременно осматривается трасса кабеля со вскрытием смотровых устройств, тщательной проверкой мест разрытии на трассе кабеля, выяснением воздушного давления в кабеле.
При выполнении работ в смотровых устройствах необходимо установить ограждение, вскрыть люк, проверить на загазованность воздух смотрового устройства газоанализатором, отлить воду, провентилировать и осветить смотровое устройство, опуститься в колодец по лестнице, осушить стены и перекрытие и т. п. После этого следует отыскать нужный кабель по его нумерационному кольцу и номеру занятого канала канализации, протереть и тщательно осмотреть кабель от канала до канала, особое внимание обращая на места запайки муфт, вмятины и пережимы, места выхода кабеля из каналов. При этом рекомендуется прикоснуться рукой к кабелю (муфте) и определить некоторое его нагревание в месте проникновения влаги. Такое нагревание происходит при невыклю-ченных связях при полном или частичном повреждении кабеля из-за начинающегося процесса электролиза (вследствие проникновения влаги).
Если участок повреждения кабеля находится в пределах смотрового устройства, то после удаления оболочки (муфты) с поврежденного участка кабеля его необходимо просушить.
Промокшие кабели мелких емкостей, а также при необходимости и кабели крупных емкостей с бумажной изоляцией, прошпариваются (промываются) кабельной массой, нагретой до температуры 130°С. Просушку кабелей с полиэтиленовой и стирофлексной изоляцией можно осуществлять только прогревом (при невысокой температуре) или продувкой кабеля азотом или осушенным воздухом.
Если установлено, что кабель поврежден в пролете канализации, тща-тельно осматривают уличное покрытие по ее трассе на данном участке и уточняют место повреждения с помощью измерительных приборов или методом воздушного давления.
При устранении повреждений кабелей, проложенных на стенах зданий, после электроизмерений производится тщательный их осмотр с помощью приставной лестницы.
При наличии пониженной изоляции в оконечном устройстве целесооб-разно просушить его горячим воздухом от электрообогревателя.
При повреждении отдельных пар жил в кабельном боксе, ящике, распределительной коробке вскрывается плинт и осматривается с внутренней стороны. Выявленные повреждения устраняются путем припайки жил, сглаживания заусенцев, наплывов припоя, изолированием жилы или штифта, регулировкой штифтов, заменой перевязки пучка жил и т. п.
При необходимости плинт промывают (прошпаривают) кабельной массой или просушивают горячим воздухом. Поврежденные клеммы заменяют. После выполнения всех работ действие связей проверяется с измерительного стола бюро ремонта.
Техническое обслуживание и ремонт. Для обеспечения бесперебойной работы кабельных линий и сетей автоматики, телемеханики и связи на дистанциях сигнализации и связи организуют бригады кабельщиков и кабельные цехи. Работники кабельного цеха наблюдают за техническим состоянием кабельных линий и сетей, ремонтируют кабель, оконечные и промежуточные устройства, подземные колодцы и каналы кабельной канализации, подготавливают кабельное хозяйство к работе зимой, а также устраняют повреждения в кабелях.
Плановые и контрольные электрические измерения всех видов кабеля на дистанциях, имеющих большие кабельные сети, осуществляют работники измерительной группы РТУ.
Установлен определенный порядок технического обслуживания и капитального ремонта.
При текущем обслуживании кабельных линий проверяют состояние трассы кабеля, кабельных сооружений, кабельной арматуры (шкафов, боксов, плинтов, различных муфт и т. д.) и выявленные дефекты устраняют. Следят за тем, чтобы на трассе прокладки кабеля не проводились не согласованные заранее земляные работы, устраняют повреждения, проводят мероприятия по защите кабеля от коррозии и т. д. Более сложные и трудоемкие работы, которые не могут быть выполнены персоналом, проводящим текущее обслуживание, выполняют при капитальном ремонте кабельных линий.
Капитальный ремонт осуществляют по заранее составленным проектам и сметам. В сметы включают перекладку и замену отдельных участков кабелей с пониженным сопротивлением изоляции жил, которые не поддаются восстановлению. Работы по капитальному ремонту планируют заблаговременно и выполняют специальными бригадами по трудоемким работам.
На дистанциях, имеющих телефонную канализацию, при капитальном ремонте переустраивают ветхие кабельные колодцы, восстанавливают поврежденные каналы и дополнительно прокладывают каналы из асбестоцементных труб.
Планом капитального ремонта предусматривают углубление кабельной траншеи на отдельных участках, подключение к кабелю воздушного давления. Проводят работы по защите от электрической и почвенной коррозии с включением дренажей, заменяют замерные столбики, ремонтируют или заменяют неисправные боксы, заменяют нетиповые люки на типовые, принимают меры для изоляции колодцев от попадания воды и т. д.
По окончании работ отремонтированные участки кабельной линии принимает специальная комиссия.
Рис. 96. Схема установки типа УСКД-1
кабеля возникают из-за проникновения в него влаги при нарушении герметичности оболочки вследствие коррозии, нарушения правил прокладки, недоброкачественной пайки кабельных муфт и механических повреждений, вызванных смещениями грунта или небрежными земляными работами на трассе кабеля. Для предохранения кабеля от проникновения в него влаги при нарушении целости оболочки кабельные линии содержат под постоянным избыточным давлением, что позволяет контролировать герметичность оболочки и определять место ее повреждения. Кроме этого, при незначительных повреждениях оболочки поток газа, выходящего в месте ее повреждения, препятствует проникновению внутрь кабеля влаги, что повышает надежность кабельных линий.
При содержании кабеля под постоянным избыточным давлением кабельную линию делят на герметизированные участки, называемые газовыми секциями. Для кабелей многоканальной связи длина секций, как правило, равна длине усилительного участка высокочастотных цепей. По концам газовой секции, а также на всех ответвлениях от магистрального кабеля устанавливают газонепроницаемые муфты. Внутри газовых секций создают избыточное газовое давление.
Существуют две системы содержания кабелей под избыточным давлением: с автоматическим и периодическим наполнением кабелей газом. На кабельных линиях многоканальной связи МПС наибольшее распространение получила система с автоматическим наполнением. В этой системе по концам газовой секции размещают автоматические контрольно-осушительные установки АКОУ, а в последнее время - установки УСКД. В качестве газа используют сухой воздух.
Установка типа УСКД-1 (рис. 96) обеспечивает автоматическую подачу в кабель сухого воздуха, контроль за расходом газа, подачу сигнала о нарушении герметичности и понижении давления в баллоне с газом. Из баллона 1 высокого давления (10, 15 или 20 МПа) (или от компрессора) через осушительную камеру высокого давления 2 газ подается в редуктор 4 с обратным клапаном (обратный клапан необходим для отключения баллона от установки при снижении давления до 2 МПа), потом в редуктор низкого давления 5, на выходе которого образуется стабильное давление 50+ 2 кПа, поддерживаемое автоматически при расходе газа не более 3 м/мин. Далее газ проходит через осушительную камеру низкого давления 12, пневматический сигнализатор 6 и блок ротаметров 7. В блоке ротаметров после прохода через индикатор влажности 10 газ поступает в ротаметры 9 для контроля за расходом газа каждым кабелем и через штуцера 8 - в кабели. Безопасность работы установки обеспечивается предохранительными клапанами. Сигнализация контроля герметичности кабеля осуществляется с помощью пневматического сигнализатора 6, а сигнализация снижения давления в баллоне - электроконтактным манометром 3. Манометр 11 контролирует давление газа, подаваемого в кабель.
Аппаратура типа УСК.Д-1 предусматривает подключение воздушного контрольного прибора типа ВКП-1 для определения района не-герметичности оболочки кабеля по расходу газа.
Точное определение места повреждения оболочки устанавливают с помощью индикаторных газов. Для этого в муфту, ближайшую к границе поврежденного участка, впаивают вентиль и снижают избыточное давление (на 20-30 мин открывают вентиль). В течение 5-10 мин в кабель вводят фреон под давлением 50-60 кПа. Для обеспечения движения газа вдоль кабеля нагнетают сухой воздух под давлением 50-60 кПа. Через 12-15 ч после введения фреона начинают обследовать трассу, для чего предварительно через 1,5-2 м над кабелем устраивают шурфы диаметром 2 см и глубиной 25-30 см. С помощью течеискателя (прибор, реагирующий на присутствие фреона) берут пробу воздуха в шурфах. Максимальная концентрация газа будет непосредственно над местом повреждения кабеля.
Наиболее характерным повреждением кабеля, находящегося в эксплуатации, является постепенное или резкое понижение сопротивления изоляции между жилами кабеля и между жилами и землей (металлической оболочкой). Причиной возникновения этих повреждений является проникновение в кабель влаги, если он не содержится под постоянным воздушным давлением. Наблюдаются также такие повреждения, как обрыв одной или нескольких жил кабеля, замыкание части жил между собой или со свинцовой оболочкой.
Сначала необходимо точно определить место повреждения. В случае если кабель находится под избыточным воздушным давлением, при системе с автоматической подачей газа достаточно знать количество доз газа, поданных в кабель при повреждении его оболочки. Это определяют с помощью автоматических дозаторов установок АКОУ или УСКД, размещенных на станциях, ограничивающих поврежденный участок кабеля. Если кабель не содержится под избыточным газовым давлением, то место повреждения кабеля определяют электри ческими измерениями или при помощи индикаторного газа. Более совершенным методом является обнаружение места повреждения при помощи фреона, когда точно отмечают трассу кабеля в районе его повреждения.
Для отыскания трассы кабеля удобнее всего использовать кабеле-искатель, который состоит из генератора тональной частоты, который может работать в импульсном режиме и в режиме непрерывных колебаний. Один вывод генератора подключают к жилам кабеля, которые на противоположном конце заземляют, а другой вывод присоединяют к заземлению. От генератора переменный ток проходит по жилам кабеля, трассу которого ищут, и по земле возвращается обратно к генератору. При этом вокруг жил ток создает переменное магнитное поле, изменяющееся с частотой около 1000 Гц.
Индикатором трассы кабеля является катушка искателя (ферритовая антенна), подключенная к входу транзисторного усилителя тональной частоты, на выходе которого подключен головной телефон. Ферритовая антенна закреплена на секторе, который в свою очередь шарнирно укреплен на рукоятке искателя (штоке). Вращая сектор, ферритовую антенну можно поворачивать в вертикальное и горизонтальное положение, а также фиксировать ее под углами 30, 45 и 60°.
Трассу кабеля предварительно отыскивают по максимуму громкости сигнала в телефоне, когда ось антенны перпендикулярна оси кабеля, а уточняют ее по минимуму громкости сигнала, когда ось антенны параллельна оси кабеля.
После определения трассы кабеля на прямых участках ее обозначают вешками, устанавливаемыми через 5-10 м, на криволинейных участках - через более короткие промежутки. Затем на трассе через каждые 1,5-2 м в грунте делают шурфы - отверстия диаметром 1,5-2 см и глубиной 30 см и определяют место негерметичности оболочки кабеля при помощи фреона. Для этого вблизи от предполагаемого места повреждения оболочки вскрывают соединительную чугунную муфту, а в свинцовую муфту впаивают вентиль, через который под давлением около 60 10 3 Па вводят от 400 до 800 г фреона. Фреон вводят с помощью полевой установки для ввода индикаторного газа (ПУВИГ), состоящей из баллона с фреоном, осушительной камеры с индикатором влажности и двух манометров. Воздух накачивают с концов кабеля, что ускоряет распространение фреона. Фреон распространяется по кабелю и через место повреждения оболочки к поверхности земли от 12-15 ч до одних суток в зависимости от плотности грунта.
По истечении этого времени определяют место повреждения оболочки. Для этого используют батарейный галлоидный течеискатель, состоящий из измерительного блока, блока питания и выносного щупа. Перемещаясь по трассе кабеля, поочередно вставляют щуп прибора в подготовленные ранее шурфы. У места повреждения оболочки кабеля в шурфе будет накапливаться фреон и галлоидный течеискатель просигнализирует об этом. Обнаружив место повреждения оболочки кабеля, приступают к его ремонту.
При возникновении в кабеле других повреждений (обрыв жил или замыкание жил между собой) место повреждения кабеля определяют при помощи электрических измерений.
Эксплуатация кабельных линий и сетей в зимних условиях. Для безаварийной работы кабельных линий и сетей в зимних условиях еще до наступления холодов проводят ряд профилактических мероприятий и подготовительных работ. В первую очередь осматривают кабельные линии, сети и кабельные вставки, выявляют наиболее слабые места и устраняют обнаруженные дефекты.Для проверки состояния действующего кабеля проводят электрические измерения кабельных цепей. Тщательно осматривают оконечные кабельные устройства (оконечные муфты, боксы, кабельные ящики и т. п.). Проверяют, плотно ли подогнаны дверцы и крышки в кабельных ящиках, так как при наличии щелей зимой туда может проникнуть снег; осматривают кабельные опоры, подпоры и оттяжки.
Перед наступлением холодов тщательно проверяют кабельную канализацию. Особое внимание обращают на то, чтобы в каналах и колодцах канализации не было воды, которая зимой, замерзнув, может сильно сдавить кабель, проложенный в каналах, и повредить его. После осмотра колодцев верхние крышки люков замазывают, чтобы предотвратить попадание в колодец воды и грязи во время осенних дождей.
К дополнительным работам по текущему обслуживанию кабельных линий и сетей зимой относятся: очистка от снега люков кабельных колодцев, распределительных шкафов и другой кабельной арматуры, установленной на открытом воздухе; более тщательное наблюдение за тем, чтобы в кабельной массе, которой защищены оконечные муфты, не появились трещины вследствие сильных колебаний температуры окружающего воздуха; сколка льда на подводных кабелях, если вследствие значительного понижения уровня воды кабель вмерз в лед у берегов.
На кабельных и воздушных линиях, имеющих вставки подводного кабеля, осматривают состояние этих вставок и выясняют, нет ли опасности повреждения подводного кабеля ледоходом. На местных гидрометеорологических станциях выясняют время предполагаемого ледохода и величину ожидаемого паводка. Укрепляют кабельные опоры, которые могут оказаться в зоне разлива. Перед наступлением ледохода в тех местах, где проложен подводный кабель и есть опасность его повреждения, устраивают постоянные дежурства работников и специальных бригад, обеспеченных аварийным запасом материалов, лодками и т. д. На участках трассы, где могут произойти оползни и размывание почвы, также принимают меры по предупреждению возникновения повреждений - устраивают водоотводы и др.
